Café Racer

Tofs : morceaux choisis







et aussi là : http://mamoto-blog.blogspot.fr/2013/12/ ... -2013.html

sa vas t as poo eu trop chaud

ps , la guzz à Krajka et les nougiers

Pado79 a écrit :

un maître cylindre sur un tambourin sa existe sa première fois que je vois sa

ps ; on dirait un mc modifié en vérin

antitunning a écrit :

Pado79 a écrit :

un maître cylindre sur un tambourin sa existe sa première fois que je vois sa

ps ; on dirait un mc modifié en vérin

Oui c'est ça un émetteur de Frein Ar en récepteur . Pas sur du résultat tu pousse avec un émetteur de 13mm et tu envoi sur un récepteur de 15mm -
Tte façon l'était pas branché en haut....

Si y a qqun qui connait l'hydro je suis preneur

antitunning a écrit :sa vas t as poo eu trop chaud

ps , la guzz à Krajka et les nougiers

On avait une pensée pour les meuh meuh

Pado79 a écrit :

antitunning a écrit :

Pado79 a écrit :

un maître cylindre sur un tambourin sa existe sa première fois que je vois sa

ps ; on dirait un mc modifié en vérin

Oui c'est ça un émetteur de Frein Ar en récepteur . Pas sur du résultat tu pousse avec un émetteur de 13mm et tu envoi sur un récepteur de 15mm -
Tte façon l'était pas branché en haut....

Si y a qqun qui connait l'hydro je suis preneur

y'a aucune raison que ca marche pas , du fait du diametre du recepteur ca doit etre hyper sensible , à peine tu touchele levier ca freine ( bloque)?
pas trop envie de m'casser l'fion à rechercher les formules , mais en gros le rapport volume/course au mm de l'emetteur doit etre deux fois superieur à celui du recepteur , . Là on à un rapport de 1 voire moins suivant les diamètres des composants

en tout cas sa c est de l astuce Néo rétro de la mort qui tue .... en faites sa marche comme un embrayage hydro quoi

Sur Calamity j'ai essayé de mettre un émetteur sous le réservoir pour libérer le guidon au max

Impossible à amorcer le p£#0@* j'ai abandonné le projet

http://mamoto-tr1.blogspot.fr/2011_09_01_archive.html la tof 2

il est trop haut ... t a essayer de le purger démonter à hauteur du mc et après de le remonter ...

antitunning a écrit :il est trop haut ... t a essayer de le purger démonter à hauteur du mc et après de le remonter ...

Oui ça marche sur 5 6 cp de pompe et y se désamorce !! ce ...

t as oune fuite ... t faudrais un mc de bm .. sont monté comme sa d origine

Juste derrière cette Ducat, y avait une roue AR rayonnée d'un seul coté de la jante, sur un monobras, avec des rayons gros comme des baguettes chinoises. Un truc de ouf.