Café Racer

Salut à tous,

Après avoir longuement bossé sur mon CB 750 en fin d'année, j'ai pris le temps de remonter les pièces, je tourne la clé ...et miracle les voyant s'allument; bon début!
Sauf qu'elle ne veut plus démarrer et "explose" à l'échappement. Lorsque j'appuie sur le démarreur, une détonation, genre gros pétard retenti...c'est flippant

A votre avis ou j'ai foiré?



Une fois tournant, il restera plus grand chose à faire ...une chose à la fois

Inverses tes fils de bougies , t'allumes pas au bon moment !

bienvu l'facteur ! .. pas mieux !

pareil

, j'suis sur à 101 % que y'a un rat qui est entré par le pot d'échappement , à remonté dans le cylindre n° 2 ( le meilleur ), puis à fait un barbeuk avec le bout de merguez Lidl que t'a du oublier en remontant le moteur; en essayant de démarrer , il s'est produit un appel d'air par la soupape d'admission , ce qui à fait exploser le barbeuk , le rat , le bout de merguez .

C'est une panne courante , , c'est pour cela que les racermen que nous sommes , déposons toujours un morceau de gruyère anodisé, à la sortie des échappemens avant de démarrer

pô à l'abri d'une andouillette non plus !

Effectivement en inversant les fils de la bobine ca démarre sauf que ca pétarade toujours.
J'ai testé 1-3 2-4 & 1-3 4-2.
Lorsque je suis assis sur la moto les 2 collecteurs à ma gauche sont chaud à droite ils sont froid. Les bougies fournissent l'étincelle.....

Edit revue technique 1-2 4-3 ... et ca pétarade toujours.

Je me souviens qu'avant le démontage j'ai eu ce problème aussi lorsque je démarrai. Ca me dépasse

déjà débranche les antipatatattes moteur tournant ... un par un pour savoir quel cylindre déconne ... après t enquêtes en remontant

un cable antiparasite défaillant pourrait il en être la cause?

Je vois sur les brats bien refait ils sont souvent changés

c est souvent les antiparasites et fils à faire d entrée ...

" après avoir longuement bossé " ..... cad ? tu as démonté ton moteur pour le réviser ? est il bien calé ?

Lorsque je suis assis sur la moto les 2 collecteurs à ma gauche sont chaud à droite ils sont froid. Les bougies fournissent l'étincelle.....

ouvre le robinet d'essence droite

c'est 1-2-4-3 l'ordre d'allumage sur cette zobilette ?

J'ai sortie le moteur, mais je ne l'ai pas ouvert.

Je vais essayer encore, et les débrancher un par un. Je vais tout de même me renseigner sur le prix pour les changer... 33 ans la mémère...l'age de la résurection

Si vous avez un lien pour ce type de pièce, ca m'intéresse, je vous tiens au jus sur le sujet.

Merci pour vos messages