Café Racer

salut à tous,

sur la 650XS 3L1 que je viens d'acheter j'ai un soucis de démarreur. je mets le contact, j'appuis sur le bouton et là ....rien ! pas clic, par crac...rien !
donc j'ai démonté les 2 relais que j'ai sous la selle à droite. j'en ai un qui est directement branché sur le + de la batterie par un fil de grosse section, un fil de même section part de ce relais jusqu'au démarreur.
il y a un fil bleu et blanc soudé sur ce relais et un fil rouge et blanc également.
sur ce relais j'ai branché le bleu/blanc à la masse et le rouge/blanc au + et là le démarreur tourne . (déjà je suis content)

ensuite j'ai testé l'autre relais en dessous duquel sortent 4 fils : un rouge/blanc (qui va au relais précédent), un rouge , un jaune et un noir.
en démontant le relais (le capot s'enlève en enlevant 2 vis) j'ai vu que le rouge et le rouge/blanc sont le fil du contact et les jaune et noir sont les fils d'une petite bobine qui sert d'électro-aimant.
j'ai testé l'électro-aimant en mettant du 12v aux bornes du fil jaune et du fil noir. le contact fait clic-clic donc il fonctionne. le fil noir est une masse et le jaune va dans l'alternateur.

je ne comprends pas à quoi sert ce relais car il est normalement fermé et le contact s'ouvre lorsque le courant entre dans l'électro-aimant.
est ce que ce relais sert à couper l'alimentation du démarreur lorsque l'alternateur tourne ? pour éviter que le démarreur continu à tourner ?


merci d'avance pour vos explications !

c'est le relais qui t’empêche de faire tourner le démarreur quand le moteur tourne
... une sécurité quoi

straycaf a écrit :salut à tous,

sur la 650XS 3L1 que je viens d'acheter j'ai un soucis de démarreur. je mets le contact, j'appuis sur le bouton et là ....rien ! pas clic, par crac...rien !
!

Sur le 3L1 Tout le monde à un problème de démarreur....

merci pour vos réponses,

le truc que je ne comprends pas c'est à quel moment il y a du 12v dans ce fameux fil jaune. il ne peut y en avoir que lorsque l'alternateur tourne, non ? à ce moment là l'alternateur joue le rôle de génératrice.
j'ai toujours le problème que rien ne se passe quand j'appuie sur le bouton de démarreur !!

je cherche , je cherche !!

merci

perso quand j'ai refais mon faisseau ,je n'ai pas remis ce relais ,
quand tu mets 12V au cul de ton démarreur (sur le fil rouge) ... y tourne?

oui il tourne !

donc toi tu as supprimé le fil jaune et le noir et tu as relié les fils rouge/blanc ?

merci

oui

Bonjour quelqu'un aurait- il une photo de l intérieur de la boîte à fusibles car je n ai aucune étiquette dedans pour m indiquer a quoi correspond chaque fusible. Merci

achète une honda

trop tard !!