Café Racer

comment on détermine une valeur d'avance nominale, sa courbe, sa valeur transitoire, sa valeur maxi.

quelle influence sur la prise de tours maxi... bref, tout ce que vous savez ou que vous croyez.

t'es en train de programmer une carto Sybel ou Haltech

y'auarai de quoi écrire un roman sur l'avance

principaux parametres:

Taux de remplissage
Taux de compression
Régime
temperature
pression de combustio
richesse
qualité du carburant , ( mais ca on s'en branle vu que tu tourne aussi bien au Ricard qu'à la TEQ

Autant sur une brele à injection electronique , c'est facile à programmer inboard , autant sur une antiquité comme la 124 ss ca vas etre du pifometre et du ressenti sur route , colle y 30° et affine

j'ai 15 jusqu'à 1800 et 35 à 3800. c'est violent 30 degrés comme base non?