Café Racer

salut les moches, j'ai un moulbif de 550 four que l'on m'a filé en même temps qu'une moto, je connais pas l'année (le mec s'en servait de gabari pour un cadre de rigide)
je pensais que c’était une vieille merde mais en démontant surprise, des belles pièces .... bien fait de le stocker à l'abris celui là
comme j'ai besoin de place dans l'atelier
donc pour l'instant j'ai démonté ça : pompe a huile nickel, démarreur, rotor complet avec le carter, l'embrayage complet avec cloche et tout le reste
tout a 20 euros plus port pour ceux que ça intéresse
les spécialistes me diront si ça va sur du 500 four aussi




y d'autres choses j'actualiserai au fur du démontage

j'oublais, j'ai rien contre les échanges

Wep, mis à part la boîte, les pièces sont identiques entre 500 et 550

super, merci boddha

t as pas une roue arrière par hasard

les pistons, avec un léger réalésage, tu les montes dans les 125 honda pour gagner 10cc

antitunning a écrit :t as pas une roue arrière par hasard

Huh +1... besoin des amortisseurs de couple J'ai la couronne qui swing

les gros d abord

desolé les gars, j'ai pas ça, juste du moteur
j'ai des amortisseurs de couple mais faut que je vois sur quoi ils étaient

yop ! j'ai ma 550 avec moteur de 500 dont je vais refaire le moteur prochainement, surtout la boite d'ailleurs, si t'as du pignon et les fourchettes, et genre la tiges d'embrayage et peu etre plein d'autres trucs mais je sais pas encore trop, j'en saurais plus quand j'aurais pris le temps d'ouvrir le ventre de la bete !

mais vu qu'on se capte bientot, tu me feras un ptit topo !

a+

l'amortisseur de couple que j'ai c'est du 400 cbn, jante comstar
je vous laisse vous renseigner pour savoir si ça va ou pas

mozza = boudda dit que la boite c'est pas la meme sur le 500 et le 550
mais est-ce juste un probleme de démultiplication ou de conception

quelqu' un a une réponse

si quelqu'un est sur le forum des fours, il peut faire passer l'info

Voilà ce que j'ai pu lire sur le forum CB500FOUR .... ou d'ailleurs je porte le meme pseudo ...

"la 550 étant plus récente a eu des améliorations sur la fourche, boite et d'embrayage "
"la 550 est pas plus lourde et niveau boite de vitesses et embrayage elle est plus fiable que la 500 "
"les boites de vitesse des premiers(500) modéles fragiles"


Y a tellement de sujet sur leur forum que je vais ouvrir un post pour poser la question, ça ira surement plus vite que de me palucher tous les titres du poste "questions mecaniques"

I'll be back avec mes potes TOMATES et HUILE D'OLIVE !

Tchuss

arf, un certain Little Boddha sur le forum cb500four me dit que c'est pas compatible ... est ce que que c'est le meme buddha ! ? mystere !! hehe

Wep y a quelques échappés du forum cbfour ici

Jos, vais tjs voir si ça peut coller avec la 400... sait-on jamais... m'enfin...

" m enfinnn " gaston