La Cm de Madame
Posté : 02 févr. 2015, 22:36
Hello les teamers!!
comme je le disais dans ma présentation j'ai acheté pour ma chère et tendre une cm 125 de 91 affichant 34000kms afin d'essayer de lui faire la moto de ses rêves (petits vu qu'elle n'a pas le permis gros cube)
Voici la bête au retour de son achat :
Bref, la cm classique que tout le monde connait.
A ce jour , je lui ai fait sa petite vidange , controle et rectification du jeu au soupapes, controle embrayage (disques et ressort) changement des bougies , nettoyage complet du carbus , démontage de la boite à air qui sera remplacée par un filtre conique, démontage porte paquet et feu arrière, silencieux, repose pieds kit chaine, crépine d'huile etc..
j'ai nettoyé depuis les restes de pâte à joint bleu que l'on voit ainsi que le reste du moteur car je dois peindre le bas moteur et laisser les cylindres argentés.
Je tombe donc le moteur........
et le voilà peint:
je vais mettre un coup sur la jauge parce que ça fais pas très beau là.......même si vous ne le voyez pas bien car la photo est sombre..
Cette aprem j'ai remis le berlingot dans son cadre , déterminé la longueur des ressorts à mettre pour rendre l'assiette de la moto plus neutre sans trop avoir besoin de raccourcir la fourche.
la suite au prochain épisode.....
comme je le disais dans ma présentation j'ai acheté pour ma chère et tendre une cm 125 de 91 affichant 34000kms afin d'essayer de lui faire la moto de ses rêves (petits vu qu'elle n'a pas le permis gros cube)
Voici la bête au retour de son achat :
Bref, la cm classique que tout le monde connait.
A ce jour , je lui ai fait sa petite vidange , controle et rectification du jeu au soupapes, controle embrayage (disques et ressort) changement des bougies , nettoyage complet du carbus , démontage de la boite à air qui sera remplacée par un filtre conique, démontage porte paquet et feu arrière, silencieux, repose pieds kit chaine, crépine d'huile etc..
j'ai nettoyé depuis les restes de pâte à joint bleu que l'on voit ainsi que le reste du moteur car je dois peindre le bas moteur et laisser les cylindres argentés.
Je tombe donc le moteur........
et le voilà peint:
je vais mettre un coup sur la jauge parce que ça fais pas très beau là.......même si vous ne le voyez pas bien car la photo est sombre..
Cette aprem j'ai remis le berlingot dans son cadre , déterminé la longueur des ressorts à mettre pour rendre l'assiette de la moto plus neutre sans trop avoir besoin de raccourcir la fourche.
la suite au prochain épisode.....
tu veux faire quoi dessus ... 
t as pas peur que ta nana dise " c est pas confort " " c est pas légal " .......etc 
déjà d avoir madame motarde
, je vois à peu près ce qu'elle veut et lui dis si ça peut le faire ou pas au niveau de mes compétences ( entre scrambler et café racer) , pour le street légal.....c'est une rebelle lol
si je m'éloigne pas assez vite 
