Café Racer

Hello à tous !

À tout les jeunes fous et les vieux sages, quoique les jeunes sages et les vieux fous aussi, je vous salue bien bas !
Motard en gros cube depuis peu, je touche le deux roues depuis moulte années, disons que l'amour des belles mécaniques est de famille !
Je me présente donc, Roro du 64, sisi rpz le pays basque maggle. J'ai 22 ans, master 1 en droit à Pau, mais résident dans le beau, chaleureux et tournicotant Euskal Herria.
J'ai commencé à bricolé sur 103, montée en quasi-full doppler, il tapait 110 sur faux plat. J'ai restauré un peugeot SV50 (celui de Samy Naceri dans taxi 1) qui tournait de feu de dieu, et ensuite j'ai appris à passer les vitesses et à freiner avec le pied sur une métabolite espagnol, un super petit supermot, une reiju smx.

Alors oui, vous le remarquez j'adoooore raconter ma vie !

En tout cas, je lis le forum depuis plusieurs années maintenant, et là je me lance vu que je viens de m'offrir une bécane.
Une magnifique, que dis-je, incroyable, superbe, mythique : suzuki 500 GSE ! Et comble du luxe, sa couleur : VIOLET !
Mais bon tout ça on s'en fout, elle n'est pas chère, révisée chez un concess, avec seulement 28000km alors qu'elle est de 1991, pour ma première, ça sera très très bien.

En espérant partagez de bonne discussions avec vous, j'attends vos remarques, surtout celles pas constructives , j'aime la critique, et comme j'ai pu lire ici, vous y allez fort. C'est bon je suis prêt !

c est de la daube les gse ... c est un peu leur modèle yamaha si j ose dire

Ahah c'est pas de la daube. C'est juste pas très beau. Mais quand t'as un pauv' permis A2, bah ça devient cool tout d'un coup !

non c est un poumon en verre ... l esthétique on s en branle vue que c est pour découper

Qu'est-ce que tu veux dire par poumon en verre (je peux te tutoyer ça dérange pas sur le forum ?) ?
Que c'est un veau ? En même temps, je ne te contredirais pas, elle fait 41cv en full ! Mais pour le nouveau permis c'est parfait ! je préfère avoir un bi asthmatique qui donne tout ce qu'il a, plutôt qu'un 4 en ligne amputé. C'est le seul choix que j'avais... Sinon j'aurai bien pris un bi en L, genre un ptit monster 600, ou un SV 650, mais c'était hors budget pour l'instant...

en faite je n y connais rien en gse ... mais quand j en vois 4 pages d une brelle sur leboncoin avec moteur mort ... un peu comme les 4 pages de scénic avec moteur neuf à 120 mille km ça me laisse pantois

ps , rien à foutre que ce soit moche et mou au contraire c est ce qui fait la base idéale