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vfr (neo café racer)

Posté : 20 mai 2015, 20:50
par charles57
je suis loin des compétences de certains de ce forum, mais je vais présenter ma petite vfr.

donc je possedais une suzuki dr dejebel de 86 montée en supermotard, mais qui finalement me convenait pas.
je l'a échange contre ce vfr que l'ancien proprio avait commencé a modifier.

ma dr
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la vfr au moment de l'echange ( photo de l'ancien proprio)

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pour la petite histoire, cette moto a été récupéré dans une grange.
le moteur a été révisé, embrayage changé, vidange, ...

un petit aperçu apres la sortie de grange :sad: :

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donc elle entierement été démonté et remonté avec quelques modifs

un cul de r1 2003, un compteur replique koso, une batterie solise ...

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petite difference de batterie origine vs solise :D
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le compteur de marque carchet, pour l'instant il a l'air de bien fonctionné, a voir par la suite et avec la premiere pluie. :?
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Quand je l'ai récupéré les joints de fourche etaient a changer, donc nouveau joint + rabaissement de 5 cm et de l huile plus visqueuse.

j'ai repeints les jantes en noir et refait la boucle arriere qui avait été soudé de travers et a l arc :sad: .

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 21 mai 2015, 04:00
par roro64
Tu vas laisser la coque de r1 derrière ?
Les vfr ça envoie du steack comparé au DR, ça doit te changer !

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 21 mai 2015, 19:48
par LittleBoddha
Arf un rc24 première génération, c'est collector :smt055 Je regrette ma rc36, bonne partout, qualité déjà bien au dessus des "basiques" modernes niveau partie cycle

M'enfin, allez vu l'état, t'es pardonné... pas principe :mrgreen:

Gaffe a pas tomber dans kekestreetfighter, y a plein de forums pour ça :mrgreen:

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 21 mai 2015, 20:57
par charles57
oui pour l'instant malheureusement le style oscille entre café et street, par rapport aux pieces fournies par l'ancien proprio.
mais l'hiver prochain elle basculera plus du coté neo café.

je pense adapter une selle de ducati monstro et un feu rond que je possede.

la voici actuellement.

petit montage a blanc:
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la voila fini:

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je suis ouvert a toutes critiques, qu'elles soient pôsitive ou négative, c'est a ça que sert les forums.

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 21 mai 2015, 22:03
par jos01
bon esprit ça :D
tu as du t'en rendre compte toi même mais la coque arriere est trop longue, on dirait une planche a repasser

bonne brele le vfr, j'aime bien

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 22 mai 2015, 11:36
par antitunning
j ai rien compris .... qui c est qui a fait les modifs :?:

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 23 mai 2015, 22:58
par arny
ben j aime pas :shock: vivement que tu rectifie l aspect

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 24 mai 2015, 06:48
par Pado79
Avec un cadre comme celui ci le VFR c'est pas facile pour commencer =;
La c'est juste le début, pour dire que tu as fait qqe chose dessus :-k
Retourne s'y en commençant par l'arrière

Après, le foutoir coté droit sera à reprendre

C'est pas les exemples qui manquent sur la toile .

Comme ici

http://www.vfrdiscussion.com/forum/inde ... e-process/


Un joli ptit cul comme celui ci par exemple :smt023
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Re: vfr (neo café racer)

Posté : 24 mai 2015, 09:31
par P-K
putain.... super néo-retro.... il est où le néo, il est où le rétro (oui sur le guidon... :mrgreen: )

comprends pas le titre en rapport avec la moto montée ici....ya rien qui vieillit la moto... au contraire....bref, un street fighter pour moi.... ya gourence :-k

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 24 mai 2015, 10:04
par antitunning
c est rétro néo .... du récent avec une moto ancienne ;) moi je trouve la transfo cohérente , la ligne , la couleur ça passe c est juste hors sujet ;)

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 24 mai 2015, 10:14
par lolo37
:-k zarbi comme chiotte , tu pourrai pas faire un peu le ménage dans tous ces fils et tuyaux qui trainent partout , doit y avaoir moyen d'en virer ou de les planquer

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 22 juin 2015, 11:03
par charles57
bonjour,

donc en effet j'ai pas mal de chose a revoir sur cette moto,
je l'ai remonté au plus vite avec les pièces que l'ancien proprio m'avait donné avec pour pouvoir rouler cette saison. Les plus grosses modifs seront faite cet hiver, comme la pose d'une selle de ducati monster.

en attendant, j'ai changé le compteur par un koso dl-01 black, le pot et le feux avant.

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j'ai viré la canette pour mettre un petit reservoir en alu de vaporisateur.
le câblage est assez embêtant a dissimulé pour l'instant mais ce sera fait cet hiver en même temps que les modifs de la boucle arrière.

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 22 juin 2015, 14:35
par jos01
monster :-k a voir (ou revoir :roll: )
moi je lui collerais bien un cul un peu racer/ un peu sport, entre les deux ... ou une coque de RCB retravaillé ou vieille kawa de course
et deux plaques n° sur les cotés du moteur, juste derriere ta petite bonbonne
avec la batterie dans le dosseret et qui dépasserai sur le dessus comme les vieux gex de piste (endurance je crois ...)

Re: vfr (neo café racer)

Posté : 22 juin 2015, 23:35
par antitunning
yes je kiffe l endurance nineties .... :smt055