Café Racer

hopla salut voila ma dernière acquisition.

Une vieille mamie dans son jus depuis quelques années.
presque complètement d'origine mais avec pas mal de boulot a faire dessus.

récupérée vendredi non roulante, après un petit nettoyage de carbu la bete a craquée
je me suis donc de suite attelé au démontage..... de tous.....
place au photos.

(certaines photos sont a l'envers et les tailles different.... je ne sais pas pourquoi sorry)











du coup je laisse place aux connaisseurs pour m'éclairer sur certains points.

- j'aimerai supprimer la batterie ou mettre une batterie type plate que je pourrai cacher dans la coque arrière en fibre que je suis en train de faire.
- le réservoir d'huile... peut il être supprimé ? ou est il nécessaire pour le fonctionnement de la moto ?
- le réservoir d'essence ? je le trouve trop betal. que pourais-je monter comme réservoir plus petit ?

merci beaucoup a vous

axel here a écrit :
(certaines photos sont a l'envers et les tailles different.... je ne sais pas pourquoi sorry)

du coup je laisse place aux connaisseurs pour m'éclairer sur certains points.

- le réservoir d'huile... peut il être supprimé ? ou est il nécessaire pour le fonctionnement de la moto ?
- le réservoir d'essence ? je le trouve trop betal. que pourais-je monter comme réservoir plus petit ?

merci beaucoup a vous

La y a du taf et tu part avec de gros handicaps

Enlever le réservoir d'huile - L'huile dans un moteur ca sert à rien .....
Le réservoir d'essence non plus
Et les photos quand on doit tourner l'écran pour les regarder c'est pas plus fun

Je n'ai pas parler d'enlever l'huile du moteur...
Ma question est de savoir si avec un circuit fermer d'huile dans le moteur ça tourne ?
Sachant que dès lors, les vidanges seront plus fréquente.

Pour le réservoir d'essence je trouve que celui d'origine est énorme... D'où un plus petit.
Mais je ne sais pas ce qui se monte ?

En ce qui concerne les photos oui c'est chant de devoir tourner l'ecran du pc je le conçoit lol
Mais l'hébergeur rechigne à les up-loader dans le bon sens...

Un moteur qui a un réservoir d'huile séparé est un moteur à carter sec - Si tu enleve le réservoir d'huile
Y en a plus

axel here a écrit :Je n'ai pas parler d'enlever l'huile du moteur...
Ma question est de savoir si avec un circuit fermer d'huile dans le moteur ça tourne ?
Sachant que dès lors, les vidanges seront plus fréquente.

Pour le réservoir d'essence je trouve que celui d'origine est énorme... D'où un plus petit.
Mais je ne sais pas ce qui se monte ?

En ce qui concerne les photos oui c'est chant de devoir tourner l'ecran du pc je le conçoit lol
Mais l'hébergeur rechigne à les up-loader dans le bon sens...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Carter_sec

Ca te servira pour mieux comprendre ta moto :)

ce qui regle ma 1er question, merci
donc je vais le modifier et le déplacer si je trouve ou le mettre

pour le reservoir, qu'est ce qui se monte ?
quelqu'un ici a t'il déjà fait la modif ?

merci pour votre aide

réservoir de tondeuse ...

axel here a écrit :ce qui regle ma 1er question, merci
donc je vais le modifier et le déplacer si je trouve ou le mettre

Renseignes toi avant quand même, la pompe a un débit adapté à la position du reservoir

RossiFumi_46 a écrit :

axel here a écrit :ce qui regle ma 1er question, merci
donc je vais le modifier et le déplacer si je trouve ou le mettre

Renseignes toi avant quand même, la pompe a un débit adapté à la position du reservoir

okay
il ne sera pas beaucoup déplacé de beaucoup, je vais le remplacer par un truc plus jolie et alu.