Café Racer

Bonjour,

J'aurais besoin d'un petit conseil.

J'ai remplacé le guidon de ma CB 400 N par des bracelets de 125 TZR...
J’observe : quelle classe sauf que je me rends compte que les bracelets touchent le réservoir :( ! (chose que je n'avais évidement pas pensée !!!)

Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ?
Que dois-je faire ? Élargir la butée de direction ? Avez-vous des idées ?

Merci de vos réponses !!!

sur certaines butée sur le té inferieur y'a assez de matiere pour percer et tarauder , apres t'y colle une vis de chaque coté et basta

sinon , tu écarte les bracos , tu mets un résé plus étroit ou tu roule que en ligne droite

Moi mes bracelets touchent le résé, c'est surtout chiant à l'arrêt en roulant il n'y a aucun risque que tu touche sauf si tu engage un créneau!

j'ai déjà vu aussi coller des plombs d'equilibrage sur le coté de la butée

Malheureusement, je ne peux pas percer les butées... elles sont trop fines !!!

Je peux toujours opter pour la ligne droite (la terre étant ronde, je reviendrai forcement a mon point de départ à un moment ou à un autre )
Le collage me parait difficile dans mon cas, mais je vais qd même réfléchir a cette option.

Je vois que qd même je ne suis pas le seul dans ce cas là, cela me rassure !

Merci pour vis réponses

si tu veux du solide, tu coupe tes butées et tu les fait re-souder a l'endroit voulu par un chaudronnier, c'est ce que j'ai fait pour mon 11R, ca coute pas grand chose

Un coup d arc un peu epais de chaque côté sur la butée ' ça mettra un peu de matiere

faut pas se louper surtout si le résé est plein re sinon deux coup de marteau dans le résé et c est réglé