Café Racer

Bonjour à tous,

je viens vous présenter ma brèle que j'ai terminé cet été.

donc, c est un sv 650 s de 99 (Bi Cylindre à carbu) que j'ai depuis 2005 avec 58 000Km au compteur. Début d'année 2016 j'avais dans l'idée d'acquerir une nouvelle brele et puis je me suis dit, pourquoi ne pas modifier mon cher et tendre Bi Cylindre que j'aime tant ! :)

Donc avant c'était ça :




Et maintenant c est ça :






Vous remarquerez que le seul compteur que j'ai c est un compteur de Vélo et un indicateur de témoins Koso (pour l'essence au moins ^^), j'aimerais éventuellement changer la ligne d'échappement pour mettre une sortie courte, mais celle que j'ai fais un barouf d'enfer ^^ j'ai pas osé la laisser du coup. En tout ca il y a de belle brele sur ce forum .

chacun ses goûts comme dirait l autre heinnnnnnn

l'as morflé le SV, pauvre bête

Petite modif du jour,

un silencieux "trompette" qui sonne bien gras ^^ obligé de mettre une chicane sous peine de perdre 10 points d 'audition à chaque démarrage ^^

ça se vend ça

antitunning a écrit :ça se vend ça

le pot "trompette" ? ^^

J'en sais rien à la base je l'ai trouvé sur un vide grenier à 3€, je l'ai acheté à un Jacky Tuning ^^ je crois bien que c est fait pour etre monter sur une bagnole à la base histoire de "gonflé" la cylindré genre super 5 Gt turbo

c est le montage " débandé sans viagra " qui me turlupine mais si toi tu kiffes

Elle a une belle gueule la SV sans son TDF tout moche !!
Moi je trouve que c'était une bonne idée d'en faire un CAFRA.
Par contre, pourquoi t'essayes pas une ligne double-pot, ça serait sympa...
Et pour le compteur, mets un truc plus sympa que le compteur de vélo !

antitunning a écrit : c est le montage " débandé sans viagra " qui me turlupine mais si toi tu kiffes

Mais non c'est passkil est fixé sur le BO

Mais non c est à l étrier ........................................

lololesquale a écrit :Elle a une belle gueule la SV sans son TDF tout moche !!
Moi je trouve que c'était une bonne idée d'en faire un CAFRA.
Par contre, pourquoi t'essayes pas une ligne double-pot, ça serait sympa...
Et pour le compteur, mets un truc plus sympa que le compteur de vélo !

Le pot c est un essai pour l'hiver ^^, je vais voir au printemps pour faire quelques choses de plus sympa.
Cependant pour le compteur je mettais attardé pendant de longue semaine pour trouver une solution, mais sur le sv à part un Acewell difficile de faire mieux. C'est un compteur numérique et non mécanique donc le choix du compteur est restreint.

vous pensez que je peux adapter un tachymètre d'une autre brêle sur le sv ? un tachymètre mécanique ?

tu peux monter un compteur numérique moins cher que acewell, genre koso.
Mais il va falloir bien se débrouiller pour tout câbler.

Et sinon concernant ta meule, je trouve que c'est trop bâclé, le cul, le pot...
ça mériterait plus de soins et de réflexion dans l’esthétique

La SV est une superbe petite bécane qui à déjà été modifié par pas mal de monde.

Après ce n'est que mon avis, si elle te plait comme ça

Pour les compteurs numériques, ils sont tous (sauf erreur...) adaptables avec le principe de l'aimant dans la roue.
Il y a toujours moyen de s'en passer, mais c'est parfois galère.
Sur la K100, il a fallu que je récupère un circuit électronique contenu dans l'ancien compteur pour pouvoir cabler mon Dayton Vélona.
J'avais pas envie de mettre cet aimant dans la roue et d'avoir un fil a planquer depuis le capteur jusqu'au compteur...
Mais bon, si tu te sens pas de bidouiller, te fais pas chier et planque tout ça correctement !

Pour un compteur classique, je sais que certains ont carrément adapté un moyeu sur la roue avant, contenant le système mécanique pour faire tourner un câble de compteur.
Mais bon, là faut déjà pas mal maîtriser l'usinage, ou au moins faire un beau plan à donner à un tourneur-fraiseur...

Au fait, pour ton cul de selle, je suis étonné que tu n'ai pas récupéré tout l'arriere du cadre.
Pourquoi tu n'essaies pas de faire une selle mono-place en remettant cette partie, ta selle-pilote et en faisant de la fibre pour créer un petit carénage mono-place ??...
C'est du boulot mais c'est le but de ce forum : encourager le taf, puis le montrer.
Si c'est pour juste démonter des pièces et en remonter d'autres, c'est trop facile !!

perso, j'aime pô cette mode des motos "sans cul", j'y peux rien j'aime le cul