Voici mon dernier projet, c'est aussi le plus modifié...
Le Principe de base : un moteur sain et révisé et ne pas dépasser un certain budget
Mon DR au départ:
après léger dépouillage
fabrication du support de réservoir
rabaissement de la fourche
cintrage et soudage du tube, fabrication d'une boite à gant, renfort, support feux à led...
passage de toute les pièces au sablage, puis peintures
faisceau électrique refait entièrement
remontage...
ça parait simple hein pour certain, mais 5 mois sépare la première photo de la dernière... à raison d'une poignée d'heures par semaine...
J'ai depuis peu changer l'échappement pour un Supertrapp, c'est vraiment top !
si toi tu kiffes 
