Café Racer

Je vous presente la mienne qui sauvé du massacre a fini en moto pour aller de chez moi a l'étang dans les bois pour profité de la nature. Base de gse qui avait été coupe très court pour faire de la piste. Budget total de beaucoup de recup et de chinoiserie.
Posté sur un autre forum, je vous la partage ici.

J'aime bien Le pot est imposant quand même

elle est coool pour une GSE j'aime bien le résultat final.

pareil pour pot que je trouve disproportionné, ne pourrais tu pas réduire les pare carter ? en faisant juste un demi cercle autour des phares additionnels.

félicitations en tout cas

Merci

Pour les pares caeter j'ai bien envie de virer les deux additionnels et de mettre juste un gros phare dessus comme sur certaine prépa de BM.

Et le pot est un modèle d'origine de honda CX. Le truc qui est bien c'est que cela ne fait pas trop de bruit quand je prend des fois a 4h du mat

moi le pot me choque pas ...

Tarzan58 a écrit :Merci

Pour les pares caeter j'ai bien envie de virer les deux additionnels et de mettre juste un gros phare dessus comme sur certaine prépa de BM.

Et le pot est un modèle d'origine de honda CX. Le truc qui est bien c'est que cela ne fait pas trop de bruit quand je prend des fois a 4h du mat

Pour pas avoir les pneumatiques crevés hein....

Exactement.

Je vois qu'on fréquente les même rades

antitunning a écrit :moi le pot me choque pas ...

C'est bien ce qu'on dit faut le changer

Pour l'instant ce qu'il faut changer, c'est le joint de cache culbu. Il est sorti de son logement et m'a valu un arrosage du tibia d'huile bien chaude.

Spritz a écrit :

antitunning a écrit :moi le pot me choque pas ...

C'est bien ce qu'on dit faut le changer

Ouai il est bien le pot