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c'est quoi la dif..

Posté : 31 déc. 2007, 13:58
par nonoleterrible
...entre "niveau de cuve"
et "niveau du flotteur" .Cette mesure je sais . Du plan de joint jusqu'au dessus du flotteur
mais le niveau de cuve part du plan de joint ...mais c'est quoi l'autre point de repaire :?:

Posté : 31 déc. 2007, 14:09
par rené moto
ton flotteur est constitué d'une , de deux pièces en plastique, peut importe le nombre et d'une armature métallique qui s'articule sur un axe, généralement au milieu tu as une languette qui appuie sur une petite pièce métallique qui régule l'arrive d'essence , le contact entre la languette et cette pièce est le repère, si tu ne trouves pas la bonne hauteur de flotteur, tu tords la languette en conséquence, voilà comment ça marche sur les carbus préhistoriques , pour les modernes comme la tienne il y a des chances que ce soit bon