Café Racer

Salut à tous,
Après recheche, certains ont déjà posté cette question mais apparement tout ces post sont "corbeille" donc.....

G une YAMAHA SRX 600 que je remonte doucement. Pour alléger un peu le tout, je compte virer la boite filtre à air et qui fait support de batterie.
Par la même, virer la batterie.
Comme y a pas de démarreur électrique, la batterie n'est là pour moi que pour alimenter phare et témoin moteur à l'arret ?? Me trompije ???

Chez KEDO.DE il existe un kit à mettre si on vire la dite batterie, soit un gros condensateur. Est-ce nécéssaire ??? Ne peut-on pas simplement isoler les deux connexions positive et négative du système électrique ?
Quid cellule, alternateur,etc ???

Bon je suis pas une quiche en méca et g souvent viré les batteries de mes précédentes moto sans jamais de problème, mais là un doute subsiste.

@chuss

regle generale , si le systeme de charge ( et d'allumage) est par volant magnetique donc a aimants permanents tu peux virer la batterie tout simplement ? si c'est un allumage batterie bobine et charge alternateur , il faut obligatoirement un accumulateur de courant pour " exciter " l'alternateur et faire fonctinner l'allumage au démarrage , les kits de suppression batterie sont des accus ( condensateur à décharge contrôlée )

sur le Z je crois ke mon regul est naz du coup plus de charge sur la batterie mais je m'en fou vu ke je demarre o kick... du coup je pense virer la batterie mais je ne sais pas ou trouver la piece ki va bien...???

lolo? je crois ke je suis oblige de mettre un kit pour le Z ????

si y en a ki ont des adresse pour les kit je suis preneur

Suis de +en+sûr que Lolo a 165 ans pour savoir tout çà

rien à rajouter

hello

sur un 600 srx, tu peux aller chez yam et chercher dans les becanes enduro qui sont equipes du condensateur qui va bien, y'a souvent du stock.

a defaut, la valeur qui va bien sur le srx : 4700 microfarad/ 25 v

remi
ex srxiste

Merci Remi
Le condensateur se monte comme une batterie en parallèle, pas en série ?
Une borne + et une borne -

ben moi , je l'avais acheté sur ebay usa , chez bat pac , chais plus combien j'avais payé , mais c'était pas cher du tout même avec les frais de port .

moi j'ai débranché la batterie et je l'ai jetée. encore moins cher. c'est vrai que j'ai qu'une ampoule et une bougie, pour ceux qu'on la clim c'est plus compliqué.

Ascott a écrit :ben moi , je l'avais acheté sur ebay usa , chez bat pac , chais plus combien j'avais payé , mais c'était pas cher du tout même avec les frais de port .

Vais jeter un coup d'oeil.

J'ai déjà du démonter la moitier de la moto pour sortir ce foutu boîtier filtre a air de mes.....carbu, garde boue, bavette, roue arrière...et il est pas encore dehors !!! disqueuse ????

lol bon courage pour finir de l enlever.

j trouve ça exellent les breles sans batterie

khemish' a écrit :sur le Z je crois ke mon regul est naz du coup plus de charge sur la batterie mais je m'en fou vu ke je demarre o kick... du coup je pense virer la batterie mais je ne sais pas ou trouver la piece ki va bien...???

lolo? je crois ke je suis oblige de mettre un kit pour le Z ????

si y en a ki ont des adresse pour les kit je suis preneur

ce genre de montage avec un condensateur ne fonctionne pas avec les alternateurs triphasés montés d'origine sur nos Z ...

... sinon ça fait bien longtemps que je l'aurais fait

A+

Bin ,tu dois être content Ride,t'en as une de bécane sans batterie....

Ouai je jouis.....

En voulant retirer cette petite sal.... de boîte à air, j'ai également retiré les carbu histouare de les zetoyer un chouya et la... HOP LES PIPES D'ADMISSIONS (LES 2 C'EST PLUS DROLES) SE DECHIRENT EN 2 HISTOIRE D'EN RAJOUTER UNE COUCHE

Je v les prendre en photo pour vous les donner en pâture

Il parrait que c'est une habitude sur ces motos.

Je v les recoller à la "fixall"

@chuss

je ne connais pas la bécane mais j'espère que tu as un kick