Café Racer

Je l'ai commencé depuis ....longtemps....en plus du moteur, j'y prepare une partie cycle pour circuit, ça sera pas café racer car je vais y mettre un grand guidon
Je viens de finir le bras AR
C'etait un bras de 350 rdlc 31K et c'est la roue ar du mito, à coté le bras d'origine...un poil de finition et ça va à la peinture, prochaine etape, adapter la fourche complete, le plus diff c'est les roulements de colone, focj'adapte le cadre
Si c'est pas assez café racer et que je suis hors sujet, dites moi le et je supprime

Non, je pense que t'es au bon endroit !!

Par contre, il nous manque beaucoup d'info pour comprendre ce que tu fais et veux faire !!!!

A la base, c'est quoi ton brélon ? un RDLC ?

Ah bordel,skuzez moi, c'est un 400RD yam de 76, je vise 60ch et 1' 35" à Pau Arnos
Pour info, mon 500GT fait 52 ch( avec les pots d'origine) et 1'42" à Pau
Les susp sont des Koni raides neuves sur mesure
L'idée c'est un peu l'esprit d'une photo d'Eddie Lawson sur une Z1R

Tu as l'air d'avoir rudement rallonger l'empattement...

Tu n'as pas peur qu'elle devienne moins maniable Surtout à PAU.

7 cm je crois, le 400 est une moto qui cabre trop vite et qui est tres courte(empatement 1.42m), la rallonger ajoute de la stabilité( il parrait), mon 500 est tres long(1.57m), ça devrait le faire pour ouvrir en grand et se jetter un peu devant

la roue prend toute la place dans le bras, les susp passeront juste au bord du pneu une fois montées sur le cadre

Cool on attends de voir la suite. Pour le chrono, moi qui ne connaisait pas le circuit ai roulé en 1.38 avec le CB qui fait juste 53ch. 1.35 en le pratiquant c'est largement jouable.

1'38"....ya pas grand monde qui te double, meme en moto moderne, c'est vrai que le 500CB, c'est redoutable sur circuit court, j'en avais vu 2 qui roulaient bien, ptet que c'etait toi

Moi j'ai juste participé à un entrainement endurance ( juin 07 ) et face au R1, R6 et autres GSXR, je peux te dire que j'étais pas le plus rapide, mais j'ai quand même taxé quelques motos.

En endurance...moi, je ne fais que de la démo d'ancienes ou sorties club

Voilà pourquoi je roule en 1.38. C'est un 500CB de 1997, pas un Four

QUE DALLE les mecs avec mon 125 s3 J'VOUS POURRIT TOUS..

olivier59 a écrit :Voilà pourquoi je roule en 1.38. C'est un 500CB de 1997, pas un Four

on parle bien de la meme machine, un four sur circuit....comment dire...pourquoi pas, il y en a aux coyotes qui se font plaisir avec

elliott a écrit :QUE DALLE les mecs avec mon 125 s3 J'VOUS POURRIT TOUS..

...doit etre bien Watté ton trucasoupapes ...mon fils avec un 125Tdr stock fait 1'50" avec 135 à l'heure maxi, mais , il ne fera pas mieux, du moins je ne pense pas...

pour ceux qui ne connaissent pas le 500 gt, voilà le mien

je roule sur route et sur piste avec , comprenez qu'il faut que je le retire de la piste