Café Racer

Bonjour

N'ayant aucune envie d'aller chez BM pour poser la question, et n'ayant plus mon petit consessionnaire sous la main , je voulais savoir quel huile vous me recommandez pour ma petite BM qui as 100 000 km.

Merci d'avance de votre aide

A+

bah, de la 20w50 minérale, ça va bien....

Merci

A+

filou a écrit :bah, de la 20w50 minérale, ça va bien....

De chez carrefour, très bonne huile et pas cher !!!!!

Ok pour Carouf

Merci et A+

pareil car-four, j'suis en 05w50 synthèse normal ça mouline une Tromph

jnck a écrit :pareil car-four, j'suis en 05w50 synthèse normal ça mouline une Tromph

Si je met de la 05W50 mon vieux flat va en laisser partout
Il me fau quelque chose de plus dance

A+

Sur ma 500 j'ai prévu de mettre de la 15W40 minérale... de toute façon les huile basique d'aujourd'hui sont de meilleures qualité que les huiles de l'époque !

ps: sympa ton LM1, mon père en à un aussi, un court mais homologué 4 places, avec un 1600... qu'il aimerai bien changer pour un 2L porsche mais ça se trouve pas à tous les coins de rue

Hervé a écrit :Sur ma 500 j'ai prévu de mettre de la 15W40 minérale... de toute façon les huile basique d'aujourd'hui sont de meilleures qualité que les huiles de l'époque !

ps: sympa ton LM1, mon père en à un aussi, un court mais homologué 4 places, avec un 1600... qu'il aimerai bien changer pour un 2L porsche mais ça se trouve pas à tous les coins de rue

HS on

Le mien est hélas un deux places.

Pour le moteur Porsche c'est facile a trouver, le probléme, c'est plus le budget, et le poid qui modifie la tenu de route.

Si tu veux plus d'info MP, avec photo si possible

A+

HS off

15W40 correspond à ce que j'utilisai jusqu'a présent, mais j'en consomme 0.5L au 1000, et je pensai que une plus épaisse serait plus adapté compte tenu du kilometrage de mon moteur.

A+

salut l'ami
dans la miene je met de la 10w40 semi synthese de chez carrouf pour la conso c'est apparement normal la miene consome a peu pret pareil et chez BM il m'on dit que c'etait dans les normes

moi je met de la 5w40 de chez cora ( synthese )
depuis 140 000 bornes dans ma R100GS => pas d'ajout d'huile entre 2 vidanges ...

et vu qu'en alsace le temps n'est pas souvent au chaud ... c'est pas plus mal ce genre d'huile.

ce choix m'a souvent ete deconseillé ... mais ces memes gens parles de 1l d'huile au 1000 ...

Merci a tous, j'irai chez carrouf ce midi.

Mardi j'ai encore vue un petiskarabe venir me narger sous les fenêtres de mon Taf Grrr, c'est déloyal ça...

A+

dalo a écrit :moi je met de la 5w40 de chez cora ( synthese )
depuis 140 000 bornes dans ma R100GS => pas d'ajout d'huile entre 2 vidanges ...

et vu qu'en alsace le temps n'est pas souvent au chaud ... c'est pas plus mal ce genre d'huile.

ce choix m'a souvent ete deconseillé ... mais ces memes gens parles de 1l d'huile au 1000 ...

Me disait bien que ce pseudo me rappellait quelque chose c'est toi qui à la BM blanche qui ressemble à rien

Et moi j'avait la ducati qui faisait glinglingling au ralenti

pour la mienne c'est semi synthese de Leclerc

Hervé a écrit :

dalo a écrit :moi je met de la 5w40 de chez cora ( synthese )
depuis 140 000 bornes dans ma R100GS => pas d'ajout d'huile entre 2 vidanges ...

et vu qu'en alsace le temps n'est pas souvent au chaud ... c'est pas plus mal ce genre d'huile.

ce choix m'a souvent ete deconseillé ... mais ces memes gens parles de 1l d'huile au 1000 ...

Me disait bien que ce pseudo me rappellait quelque chose c'est toi qui à la BM blanche qui ressemble à rien

Et moi j'avait la ducati qui faisait glinglingling au ralenti

ah non moi j'ai pas de bm qui ressemble a rien, et encore moins blanche
et toute les ducats font un drole de bruit au ralenti