Café Racer

Yep, salouté voisin !
Moi de Mordelles !
J'suis pas fan du SZR surtout l'arrière !
par contre la Honda, A POIL !
bienvenus chez les fondus de la clé de 8 !
a+
Bruno

bienvenue a toi et tes brelons(qui sont bien kool )

la première tu peux la mettre au feu et l'autre y a de koi faire un bon piège ... belgom mister

jnck a écrit :la première tu peux la mettre au feu et l'autre y a de koi faire un bon piège ... belgom mister

au feu, un szr, mais il est fou
c'est eskellent comme pétoire ca, esthetiquement discutable certes, mais une sportive mono c'est rare de nos jours

pti'poi a écrit :

jnck a écrit :la première tu peux la mettre au feu et l'autre y a de koi faire un bon piège ... belgom mister

au feu, un szr, mais il est fou
c'est eskellent comme pétoire ca, esthetiquement discutable certes, mais une sportive mono c'est rare de nos jours

la SZR je l'ai pas pris pour le look ça c'est claire , par contre qu'est ce que c'est fun à conduire comme petite bécane.

Salut, bienv'nue ! kool le cb

pti'poi a écrit :

jnck a écrit :la première tu peux la mettre au feu et l'autre y a de koi faire un bon piège ... belgom mister

au feu, un szr, mais il est fou
c'est eskellent comme pétoire ca, esthetiquement discutable certes, mais une sportive mono c'est rare de nos jours

J' konnaissai même pas

en tout cas merci pour l'accueil ça fait plaisir.


Pour la petite histoire, la SZR est une moto Yamaha fabriqué en Italie par Belgarda, qui fabriquait à l'époque les TZR 125 et 250 et autres 2 temps de la marque aux diapasons, les 600 TTR aussi, ainsi que les TRX.

La SZR 660 est un mix d'un moteur de XT/Ténéré 660 (gros mono de 48 cv), dans un cadre alu de TZR 250, l'équipement est relativement haut de gamme et Italien, bracelet Tomaselli, poignée Domino, freinage et jantes Brembo, échappement Lafranconi, fourche et amortisseur AR Paioli.

elle a été produite uniquement entre 96 et 98, et apparemment il n'y a eu que 1900 de produites, à ce jour cette moto doit être le plus gros Flop de Yamaha, ce qui est certainement du à son look comment dire , novateur pour l'époque.

.... en bleu , ca va , y a un gazier d'une cinquantaine d'années dans l'coin qui en a une orange, ben là ( émoticone qui dégeule... )

Faut refaire le cul et viré la bazar devant et sa peut etre sympa comme mob ...

c'est une srx nouveau look quoi !

ce qui a limité les ventes, c'est pas tant la gueule, mais le fait que ce soit un mono face aux cb 600 etc.. ça ne faisait pas le poids à l'époque !

salut a toi

salut à toi le breton et bienvenu chez les caf'reuuuuuuuuuuuuu
Je vais chez suzy boire un coup à ta santé

salut tonny comme on se retrouve

bienvenu chez toi el breton