Café Racer

en mal d'inspiration pour transformer ma Honda CBK 750 en café racer, je fais appel à vos lumières afin de me trouver des exemples en photos de transformations sur cette base ou bol d'or 900 c'est les mêmes.

j'hésite entre le classique phare rond avec le guidon ou les bracelets kivonbien, un tête de fourche ou un carénage complet.

la moto dans son état actuelle :

bah!! tu degage la soucoupe volante a l'avant, le canapée king size a l'arriere, tu met un joli p'tit pahre rond, des bracelet, un 'tit cul de selle, un pot qui fait du barouf façon megaphone, des cornets sur les carbus, tu degages les caches lateraux et la boite a air, tu met de belles jantes a rayons, un 'tit coup de barbouille, des commandes reculées, 2/3 coups de disceuses a droite et a gauche, et hop, c'est fini!!!!

facile, franchement

un café racer c'est mono ou et twin,
mais y avait po de katpat à l'époque,
voilà pour l'inspiration, po du tout inspiré, y en a ki cherche des mobs complète, et y en a ki les dépouille,
chacun son monde,

chui sorti ..... me chercher po

c est con car elle à l air complète et assez propre après il faut voire si tu veux te la faire à la "traditionnel" ou "radical" ;"néorétro" et sa c est tes gouts on ne peut pas choisir pour touè

en fait ce que je demandais c'est pas de me dire quoi faire, mais de voir des exemples sur cette base.


Caffe Raffer qui est sur ce forum a fait un 900 bol d'or plutot sympathique je trouve :

Voilà, une belle inspiratrice.

En gros, allège l'esthétique au maximum afin que ton moulin soit bien visible.+ les incontournables:
bracos, commandes reculées, selle mono.

Après, tu fais ce que tu veux avec l'inspiration que tu vas glaner où bon te semble.

kingracer a écrit :Voilà, une belle inspiratrice.

En gros, allège l'esthétique au maximum afin que ton moulin soit bien visible.+ les incontournables:
bracos, commandes reculées, selle mono.

Après, tu fais ce que tu veux avec l'inspiration que tu vas glaner où bon te semble.

pareil !

http://www.cb750cafe.com/carpy.php ta des bonnes idées sur ce site sur base de 4 cylindres honda

Merci Antitunning, c'est exactement le genre de chose que je recherche.

Ah ça Carpy, sur base CB, c'est valeur sûre

Tu allèges le cul (tu en changes, cul de selle mono), tu vires les caches latéraux, la bulle, de bô cornets, des bracelets, et si t'as encore des thunes
des silencieux ,des roues à rayons...ouf
Sinon elle a l'air sympa

c est de la bombe ce site hein

antitunning a écrit :c est de la bombe ce site hein

Salut antitunning J'avais déjà visiter son site de fond en comble, mais je trouve que ses réalisations se ressemblent un peu souvent... Je sais pas si c'est le manque d'inspiration du préparateur ou des clients..... enfin bon c'est vrai qu'il y a des idées sympas

tonyalamaison a écrit :en mal d'inspiration pour transformer ma Honda CBK 750 en café racer, je fais appel à vos lumières afin de me trouver des exemples en photos de transformations sur cette base ou bol d'or 900 c'est les mêmes.
j'hésite entre le classique phare rond avec le guidon ou les bracelets kivonbien, un tête de fourche ou un carénage complet.

Salut tony bon choix la Honda
Pour la tdf ou le phare, à toi de choisir ce que tu préfère look sportif ou look dépouillé, moi perso j'ai une préférence pour le dépouillé en tout cas la tdf ça doit être quand même plus confortable si tu comptes venir à toutes les sorties du forum

Tiens voilà quelques exemples :

merci pour les exemples, en tout cas elle est splendide celle là :