Café Racer

Salut à tous,

Moi c'est Pierre, j'ai 26 ans et je suis un fan absolu du style, pardon, du mode de vie " caf' ra' "...
Certains doivent se dire, mouhais, c'est un jeunot, y doit rien y connaitre sur la grande époque...
Ben nan justement, j'ai baigné dans les recits des 70's du pater' ...
Avec les Commando, BSA gold star, 750 TX, 750 four ... le tout caférisé à la façon de l'époque, juste des bracelets et un pot full bordel...
Perso j'adore le style dépouillé qui va à l'essentiel... un moteur, deux roues, et des bracelets !
Ca faisait un moment que je lorgnait ici sans m'inscrire, mais là j'ai un peu de temps alors me voilou !
Comme mon pseudo le montre, j'suis accro au 1100 GSXR...
Une moto certes japonaise, mais avec un sacré caractère, des performances toujours d'actu et surtout le mythe qui suit cette machine...
J'ai un peu écumé les routes avec un café racer 1100 GSXR ( de 93, version liquide pas franchement caractérielle... ), j'ai adoré avoir juste la roue avant sous le nez...
C'est assez déroutant au début, mais quelle sensation de bouffer la route !

J'ai aussi un peu dépouillé mon actuel 1100 GSXR quand je lui ai collé une ligne inox...
Ben à 260 ça souffle sévert...

Mais là j'suis en train de faire un vrai café racer version néo-rétro..
A partir d'un cadre de 1200 bandit, moteur de 1100 GSXR, et trains roulants de 998... je vous montre juste où j'en suis, mais je pense qu'à la fin de l'été on devrait approcher plus de la version finale..

Allez, grand V à toutes et tous

salut man bienvenue ici , belle meules tes Gex , pis on s'en fous que ce soit une jap , la plupart ici ont des japs , les autres qui roulent en européennes sont des passionnés d'la mécanique d'urgence sur le bord de la route

mppffffff kess tu racontes mon lolo !! en guzz' jamais en panne ..... tjs emmerdé

bienvelu dans le coin m'biau, pas mal les gex, le 1100 dépoilé me titille un chouilla la mergez,

Hmmmm, ton bandit998GSXR me plait deja bien
hate de voir la suite


et bienvenue dans l'frum, tu devrais t'y plaire

belgom mon bio ... ton pater' ta enseigné la bonne kulture et de bon goût
bon le prochain gex ke tu dépouilles tu vas avouarr affaire à moi

J'te rassure, il est tellement nickel que je l'ai remis en semi-caréné... la ligne touche le sabot sinon...

Pour le B12 modifié ouhais ça va claquer là j'fais faire l'axe de colonne pour monter la fourche...
Ensuite reste à fixer le pivot de la biellette d'amortissement, caler le bras en latéral, aligner la couronne... pis ensuite l'esthétique pure
Encore du taf' en vue !

s'lu le gnome, sympa tes joujoux à + pour voir la suite

Ba tiens !! encore un poto sa ! La coque de 1000 k4 à Macon, tu remet ??
J'ai r'vendu le 1100 et j'me suis r'monté un rat' , content d'te vouar par là , bonne bourre et passe payer ta tournée chez Suzy

Salut toi!!

Bienvenue et bon courage pour ton racer!

salut a toi

t'a rien apris l'pater , et h1 h2 et h3 tant fait quoi et pis la série des Z ( la plus belle c'est la ST ) mouarf j'adore et godier l'gnoux d'néné bon j'te pardonne si tu paye t'a rince chez suzy , sale gônne .
ah , au fait bienv'nue chez les caf'raleurs

lut mon gô!
...et l'pater ,y roule sur quoi maintnant?
allé, choisi toi un avatar et passe au rade

salut à toi et tes brêlles

ggthebest a écrit :allé, choisi toi un avatar et passe au rade

Pierre qui roule, paye une mousse
Les gex 1ère série sont tellement racées, que ça en devient dommage d'y retoucher, mébon c'est la loi du genre CR...
Ta première est très réussie
Bienvenue à toi

bienvelu ici a toi l'jeunot
feloche pour tes chantiers tres joli boulot!