Café Racer

je vais me fabriquer un side pour le mz
3 bouts de tube, une cantine de l'armée et une roue. c'est pour trimbaler le vin chaud car j'ai décidé de me faire l'hivernale en décembre avec les fondus bourguigon en décembre.

les questions sont :
_ faut un armortisseur sur la roue ?
_ faut un frein sur la roue ? si oui qui marche avec le frein av ou ar ?
_ faut passer aux mines nan je déconne

réponse aux trois questions NON

t'emmerde pas avec des détails futiles , pas de freins pas de suspates , tu prends un stylo et tu mets SOLO:SIDE sur la carte grise et roule ma poule

IL FAUT ABSOLUMENT UNE SUSPENSION










Pour pas péter les bouteille de vin

avec lolo j'ai toujours un doute sur ses réponses, il a quand même fait chercher une vis de richesse qui n'existait pas à un bleu bite pendant 3 mois

quel déconneur

sinon pour le vin, je prendrai un cubi, tant pis.

Et atteler une remorque t'y a pensé ? Le vin dans le side et l'apéro-digeot dans la remorque !

nono.lerat a écrit :Et atteler une remorque t'y a pensé ? Le vin dans le side et l'apéro-digeot dans la remorque !

il a pas encore le panier et tu lui parles deja de remorque ?

Salut, j'ai rencontré un type qui avait construit un trés beau side (copie d'un bernardet) sur une W650 :
pas de freins , pas de suspensions (mais panier monté sur anneaux neiman) et . . . CG solo (pourtant le type étais ancien mécano des "bleus") !

Pour la remorque perso je me suis fait une t'ite mono roue ,c'est sympa et ça attire les curieux ! Seul prob , la contenance : seulement une caisse de bibine !

La version cantine étais vendue en 1977 par DBS ,la mono roue 1500frs , le side avec roulette de 8 pouces 1700frs .

ben la cantoche, je l'ai ( 5€ de mémoire), la ferraille je l'ai (gratos), manque une roue (quelques euros au prochain replonges)

prévoir 2 tendeurs pour s'accrocher la roue dans le dos

Pour la roue . . .UN DEMI ESSIEU DE BAGAGERE , tu as tout dessus ,moyeu , suspension !

YAPLUKA ! ! !

avec une roue comme ça je vais tourner en rond

side céron, c'est point carré

bon, sérieusement, on la met où la troisième roue ? à la hauteur de la roue arrière ou plus en avant ?

ptain, je pars de loin là.

greg a écrit :bon, sérieusement, on la met où la troisième roue ? à la hauteur de la roue arrière ou plus en avant ?

ptain, je pars de loin là.

ca peut être rigolo , surtout au premier virage à droite ( si tu mets le side à droite ) tu pourra inventer le stunt side MZ

non faut pas mettre la roue du side au niveau de la roue ar , il faut l'avancer d'environ 30 cm , ca s'apelle la précession , plus t'en mets moins c'est maniable , mais moins ca plonge

Pendant que t'y sera met aussi un peu de carrossage et un chouia de pincement , devrait presque rouler droit

j'ai trouvé des infos là dessus.
en plus faudra 2 positions de réglages :
l'une pour l'aller : caisse du side remplie de bouteilles pleines.
l'autre pour le retour : conducteur plein et bouteilles vides dans le side.

c'est très scientifique tout ça

tiens gad don !

trouvé sur leboncoin ici
comme quoi ça existe bien des traine bite attelé !