Café Racer

en continuant à dépouiller la guêpe, je me demande si pour remplacer le bras de butée de frein arrière qui empêche le tambour de tourner quand on freine et qui est fixé au cadre par une patte fixée au bras oscillant. au freinage, ça ne risque pas de tirer sur le gueule du bras ? en fait la force du freinage va être portée par le bras oscillant et non pas par le cadre en lui même.

si j'ai saisi le truc,
tu veux virer la barre d'ancrage du frein arrière et tenir le frein directement sur le bras,
ouais, pourkoi po, mais çà va po être bo, de plus il va falloir tourner le frein vers le haut,
et replacer la patte de tirage du frein, et c'est po dit que çà passe,
ou alors faire le tirage par câble, comme tu fait des commandes reculées çà va le faire,
juste confectionner une butée de gaine sur la flasque, trop fastoche,
en passant, trouve toi des amortos ki vont bien, un peu moins raides, koi .....
autrement pour la barre d'ancrage, tu garde les fixations actuelles, mais remplace l'actuelle
par un bon plat en alu poli, quitte à y faire des troutrous, çà fé rasinge

[quote="Yeti"] mais remplace l'actuelle
par un bon plat en alu poli, quitte à y faire des troutrous, çà fé rasinge/quote]

tout à fait d'accord, c'est d'ailleurs ce que je suis en train de faire sur la mienne

pas con ça l'alu, je vais faire ça.

pour la butée de gaine sur la flasque, ya une combine ?

simple,
mais la tof est petite



en fait, dans un rond d'acier, ou autre,
un perçage et taraudage en travers, pour loger la vis de tension de gaine,
et au bout du rond un perçage et taraudage pour la vis de fixation à l'intérieur dela flasque, à bloque avé du frein filet,

allez au taf, ce matin çà doit être torché

d'une simplicité redoutable, mais comment je n'y ai pas pensé

cé po simple de faire simple

ptin joli ça

c est une roue 103 sa c est mon rayon

sauf que le bras fait 2x le tambour sur le cg, c'est pas gagné mais je vais trouver la soluce sur le tas.

juste pour le truc,
comment c'est trop simple

ok, avec un bon angle ça passe mais ça va me rallonger la course de la pédale, des calculs en plus pffffffff