Café Racer

Salut all,
Voila, pour fixer ma tête de fourche (cf mon post dans "vos transfo.) il faut que je me fabrique une/des fixations pour la faire tenir sur la moto !
Ceusse de vous qui en ont une tête de fourche, pourraient ils photographier le système pour me donner une idée ?
Si certains ont des avis et des techniques, j'suis preneur aussi !
merci à vous,
a+
Bruno

Yes yes yes,
merci René ! T'es toujours là en ce moment !
Par contre peux tu m'apporter quelques éclairage pour ma lanterne ? Tu as percé ta colonne pour fixer ça ? ça tiens bien comme ça ou tu as mis d'autres points de support ?
comment est fixé ta tête dessus ? Peux tu me faire des photos dès que tu peux ?
merci
a+
Bruno

pour te donner une idée, y a la même mob avé une tête de fourche, yaka jeter un oeil,
ensuite fixer tout le bazar, phare, etc ....

nono.lerat a écrit :Yes yes yes,
merci René ! T'es toujours là en ce moment !
Par contre peux tu m'apporter quelques éclairage pour ma lanterne ? Tu as percé ta colonne pour fixer ça ? ça tiens bien comme ça ou tu as mis d'autres points de support ?
comment est fixé ta tête dessus ? Peux tu me faire des photos dès que tu peux ?
merci
a+
Bruno

c'est loin d'être fini, c'est assez différent de mon montage actuel, je n'ai pas eu à percer le cadre , je me suis pris sur les trous de fixations latéraux du réservoir, donc ça pivote, pour régler la hauteur j'ai une vis en haut et une autre en bas, je ne pense pas que tu ais les mêmes possibilités . Peut-être as-tu assez de place pour fixer un fer plat en haut avec une bride pour faire le tour de l'axe, genre un bout de tige filetée, la même chose en bas, un autre bout de fer plat entre les deux et tu auras à peu près la même chose.C'est le montage actuel sur ma moto, je prendra une photo demain, si je n'oublie pas mon appareil.

rené moto a écrit : Peut-être as-tu assez de place pour fixer un fer plat en haut avec une bride pour faire le tour de l'axe, genre un bout de tige filetée, la même chose en bas, un autre bout de fer plat entre les deux et tu auras à peu près la même chose.C'est le montage actuel sur ma moto, je prendra une photo demain, si je n'oublie pas mon appareil.

Ce qui le fait bien pour ce genre de montage, ce sont les brides en U pour pots d'échappement automobile de ce modèle là:



Les choisir au diamètre de la colonne de direction.
Une bride enserre le haut de la colonne et une seconde le bas de la colonne (si la config de la colonne le permet).
Les brides sont reliées entre elles par boulonnage d'une platine métallique rectangulaire verticale sur laquelle est soudé le support de l'araignée.
C'est propre, efficace et bon marché...

excellent l astuce à enregistrer dans la mémory

http://www.clubmanracing.com/Pages/fairings.htm

http://images.google.fr/images?hl=fr&q= ... a=N&tab=wi

Yep, merci les gars !
J'commence à comprendre les trucs !
J'm'en va étudier ça tranquillement maintenant !
et faire des patrons en préfabrication !
a+
Bruno

komment niker une peinture de cadre en trois leçons

l'est chaud ce soir le J''

comme un chau-dron je me suis même fait virer du lit

mdr

un ptit jack?

jnck a écrit :komment niker une peinture de cadre en trois leçons

"TETE DE FOURCHE" un single...

de NIQUE TA MOTO en 3 leçons

çà avance, le chantier de tête,
à st'heure çà doit tiendre l'affaire