Café Racer

salut,
Ai démarré ma transformation d'un 750 Seven Fifty en café racer,mais essaye de faire différent du fameux Bad Seeds
alors que pensez vous de cet essai avec une selle de Ducat Monstro légèrement modifiée;les bases arrière demande a etres raccourcies mais ca donne la tendance,et en plus il faut imaginer avec un capot de selle.
Merci de me faire part de vos réflexions .

un autre sevent fifty

j'avais pas vu
je vais suivre ct'affaire

Le badseeds a placé la barre haut pour les seven fifty. Mais ton taf est super. Si tu arrives à mettre dans le prolongement le bord inférieur du réservoir et le bord inférieur de ta selle, tu garderas cette ligne "tendue" qui allonge la moto (visuellement , bien sur).

kingracer a écrit :Le badseeds a placé la barre haut pour les seven fifty. Mais ton taf est super. Si tu arrives à mettre dans le prolongement le bord inférieur du réservoir et le bord inférieur de ta selle, tu garderas cette ligne "tendue" qui allonge la moto (visuellement , bien sur).

Salut et merci pour ton commentaire,mais n'ai pas encore fais grand chose,la selle et juste posé et pas encore finie
,tu as raison sur le fait qu'ilk faut aliggner les 2 bord inf ,je dois encore couper la base arrière et souder un renfort et un appui pour la selle .
Je pense que l'assise Ducat peut aller ,mais l'utilisation restera monoplace...café racer oblige.

sa va le faire cte selle et au niveau du projet t as une idée du rendu , la déco , les transfos ; hate de voir la suite

antitunning a écrit :sa va le faire cte selle et au niveau du projet t as une idée du rendu , la déco , les transfos ; hate de voir la suite

Voila ai coupé le cadre et ''raboté'' les plots sous la selle pour l'apprcher du cadre au maxi ,reste a souder des appuis pour solidifier l'assise de l'ensemble.
Ai déhoussé la selle et commencé a modifier légerement la forme afin de la creuser un peu pour affirmer le coté racer,avec une rape a alu c'est super pour faire du boulot précis ,et progressif.

Photo avant modif



Photo en cours de modif


Vue d'ensemble

y'a un truc qui vas pas , l'avant ( ensemble moteur reservoir ) fait trop " plein " par rapport à l'arriere , p't'être l'immense vide sous la selle qui donne cet effet

moi je la trouve déjà à mon gout le seul bémol ; se serai de rabaissé l avant
au fait ta rape à alu sa ressemble à quoi sa a l air

lolo37 a écrit :y'a un truc qui vas pas , l'avant ( ensemble moteur reservoir ) fait trop " plein " par rapport à l'arriere , p't'être l'immense vide sous la selle qui donne cet effet

Tu as raison mais ce n'est pas finit...meme loin de l'etre,il manque les KN la batterie et son support ainsi que les caches latéraux ,donc cette sensation de vide va disparaitre.
Affaire a suivre.

antitunning a écrit :moi je la trouve déjà à mon gout le seul bémol ; se serai de rabaissé l avant
au fait ta rape à alu sa ressemble à quoi sa a l air

L'avant va etre rabaissé aussi ,une fois les bracelets en place ,je vais la faire plonger sur l'avant.
La rappe ressemble a ca ,regarde sur la photo ,elle est sur la selle,c'est une rappe pour l'alu normalement elle est fixé sur un support plat comme un archet de violon de la largeur de l'outil.

C'est vrai que la seven fifty version bad seeds déchire grave et donne envie de s'y frotter.
Le site de la prépa est vraiment bien foutu
http://www.badseeds.fr/construcbsone.html
On va suivre ton projet avec intérêt, Jean-Jacques...
Ce serait bien que tu sois aussi audacieux que la bad seeds mais avec ton coup de patte pour pas faire la même
Plus facile à dire qu'à faire...tous ensemble, tous ensemble avec toi

motosapiens a écrit :C'est vrai que la seven fifty version bad seeds déchire grave et donne envie de s'y frotter.
Le site de la prépa est vraiment bien foutu
http://www.badseeds.fr/construcbsone.html
On va suivre ton projet avec intérêt, Jean-Jacques...
Ce serait bien que tu sois aussi audacieux que la bad seeds mais avec ton coup de patte pour pas faire la même
Plus facile à dire qu'à faire...tous ensemble, tous ensemble avec toi

C'est pour cela que j'ai préféré la selle Ducat,sinon ca ressemble trop ,et ne cherche pas a faire une copie,
mais ca aide bien,il faut etre honnète...alors on verra ??? si le résultat sera a la hauteur de mes espérences.

moi aussi je suis avec interet ce post, ma meule de tout les jour c'est la meme version semi carénée.. et j'la trouve trop moche poru le moment.
par cotnre la tienne est deja mieux que l'origine!
t'as dja une idée d'la couleur?

RideTheLine a écrit :moi aussi je suis avec interet ce post, ma meule de tout les jour c'est la meme version semi carénée.. et j'la trouve trop moche poru le moment.
par cotnre la tienne est deja mieux que l'origine!
t'as dja une idée d'la couleur?

Pour la couleur je pense ,mais faut que je fasse des essais sur adobe :Cadre rouge carmin et réservoir gris...??? et noir avec peut etre des damiers,l'échappement d'origine vas certainement rester , noir mat ,et j'ai envie de soit le raccourcir ou le laisser entier mais y faire une coupe de biais avec plaque soudée comme faisait a une époque certains préparateurs,cela permettra en plus de faire disparaitre les stigmattes de la glissade quelle a fait.
Donc maintenant j'ai plus qu'a continuer de toute facon ,n'en suis pas la.

Sympa ce post, j'aime bien approche