Café Racer

Salut tout le monde, je vous présente ma meule, une Aiglon 125 de 1957 que j'ai bobbérisé un peu. Lorsque je l'ai eu, j'ai remis en état le moteur, les frein... pour l'instant la peinture n'est pas refaite, j'en profite comme ça.

Pour les modifs:

- changement de guidon et commandes, passage en drag bar 1 pouce, levier inversés, poignées vintage...
- nouvelle selle solo truck n roll, placée plus éloignée et plus basse, ressort 3,5 pouces
- raccourcissement du garde boue arrière avec nouvelles fixations
- création du support de plaque déporté + feu arrière bullet
- changement de pneus ar + av, passage en 3.5 pouces (nouveau pneu av ne figure pas sur les photos)
- supression du GdB av (ne figure pas sur les photos
- polissage du carter de transmission primaire
- changement du bonchon (plat et chromé) de réservoir (ne figure pas sur le photos)


D'origine, après avoir restaurer un peu juste pour la faire rouler:






après quelques modifs :










modif plaque et feu arr :




démontage partiel pour lissage, changement de pneus...




Polissage du carter de transmission :

Avant




après






Changement du pneu arrière, adaptation et petit coup de propre sur l'ensemble de la jante, raccourcissement du garde boue arrière + support :





Vue d'ensemble :






prochainement, je mettrai des nouvelles photos avec le gros pneus av et san le garde boue av...

hey, rigolote ta meule, j'aime bien

tres class

excellent ta mob sa change ; je connaissais pas cette marque , c est gaulois
ta selle est bien simpa , manque plus qu un léger rabaissement du cul

antitunning a écrit :excellent ta mob sa change ; je connaissais pas cette marque , c est gaulois
ta selle est bien simpa , manque plus qu un léger rabaissement du cul

c'est tout simplement une peugeot au sigle près, peugeot ,aiglon, griffon, j'en ai une, c'est la même chose. Quant à la transformation, les goûts et les couleurs ça ne se discute pas je sais, c'est pas mon truc, c'est le collectionneur qui parle

rené moto a écrit :

antitunning a écrit :excellent ta mob sa change ; je connaissais pas cette marque , c est gaulois
ta selle est bien simpa , manque plus qu un léger rabaissement du cul

c'est tout simplement une peugeot au sigle près, peugeot ,aiglon, griffon, j'en ai une, c'est la même chose. Quant à la transformation, les goûts et les couleurs ça ne se discute pas je sais, c'est pas mon truc, c'est le collectionneur qui parle

Exactement, c'est une peugeot en gros. En ce qui concerne les transformations, c'est sur que les goûts et les couleurs.... mais bon rien de bien irreversible.

Daccord avec rené , si c'est un modèle rare sacrilège que de les transformés . mais si c'est un modèle de grande difusion
on peut se lacher . donc chaqu'un ses choix

n'empeche que là, y déchire ste ptit pétoire.
J'adore, mais je peux comprendre que les collectionneur vois rouge
pressé de voir la suite

voilà des photos fraîches :

ça déchire comme on dit, beau boulot bien propre avec du goût en plus. féloche

féloche pour ton rapace

Sympatoche ce petit brelon, j'irais bien chercher le pain avec , sans oublier les clopes

Qu'elle est
Franchement j'adore, super jouet personne n'aurait la même pour moi j'ai encore de la place dans mon garage

surlenet a écrit :Qu'elle est
Franchement j'adore, super jouet personne n'aurait la même pour moi j'ai encore de la place dans mon garage

tu devrais d'mander a greg, il est tombé sur un nid de brele...
je

bien élégante la gaillarde !