Café Racer

Avec vous des astuces pour modifier l'encombrant carter d'alternateur de Z1000

Remplacement par quoi?

Une dynamo sur la roue arriere .....




chuis parti

P'tain j'latendai celle là
t'auraipu dire aussi ( une autre becanne )

je suppose qu'il n'y a pas de kick, et que l'alternateur et la couronne de démarreur forment un tout ?

yes mon bio , sauf sur le ST qui lui a un kick

http://kawasaki-power.aforumfree.com/sp ... 90-120.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

mais je crois que tu es déjà sur le forum...

et en plus c'est à toi qu'on répond , bon je vais essayer de faire mieux , apparemment celui présenté est un lucas, sparx fait des modèles plus élaborés , plus puissants disponibles en triphasé et 280 watts, en cherchant un peu chez les bouffeurs de macdo tu trouveras le kit sparx, alternateur et régulateur pour le prix de l'alternateur seul de ce coté de l'atlantique

Merci j'avais pas vu la réponse ici,

si j'ai reposé cette question c'est qu'il doit y avoir, d'autre moyen avec de la recup ou autres
là ca peu interraissé d'autres machines bien sur

Par contre je n'ai que ca;
donc plus de couronne de demarreur

http://www.tri-corengland.com/acatalog/Alternators.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Si non il y a ca ..... le prix et different .... à voir si montable
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0315361739" onclick="window.open(this.href);return false;