Café Racer

Bon faudrais une nouvelle rubrique pour moi, genre Question A la Con...

J'ai acheter ma moto alors que je ne la trouvais pas du totu a mon gout, 4pat avec tdf.

J'ai l'occasion de l'échanger contre une Yamaha Xv750 de 81 modifié.

CECI


Contre ça, mais noir mat déja allégée


Bon allez y franco, moi ça me tente, zen pensez quoi ? ça vaut le coup?

Si c'est pour en faire un cafra, pourquoi pas, le v-twin est peut être mieux dans l'esprit
Par contre, il faut savoir que ce moteur n'est pas un foudre de guerre et que la partie
cycle n' a jamais eu une très grande réputation

je m'en doute, mais c'est pas ce que je recherche, pour la partie cycle j'pense que mon niveau de pilotage ne me permet pas encore de remarqué ce genre de chose

Et elle risque de pas etre comme l'origine

tu pourrais faire kek chose de bien avec le twin...



après reste a comparer la valeur des deux brelons pour voir si tu gagne au change...

ouais celles là sont superbe, y en a 2, le proprio les avais présentée ici...

RideTheLine a écrit : genre Question A la Con...

ça te vas si bien en plus...............

tu n'as pas une photo de la vrai moto ,je veux dire celle que tu voudrais échanger

Bonsoir,

Quelqu'un sait d' ou provient se réservoir ?

C est pas un harley?

merci

on dirait celui d'origine basculé vers l'avant. si c'est ça, efficace la modif.

zode a écrit :

RideTheLine a écrit : genre Question A la Con...

ça te vas si bien en plus...............

Zode président

Comme par hasard, toujours les meme...
J'suis naz en mécanique mais j'me soigne

Apres essais de la brele en question, je suis plus du tout emballer..
elle a l'air d'avoir vachement moin bien vieilli que ma honda

RideTheLine a écrit : elle a l'air d'avoir vachement moin bien vieilli que ma honda

A t'elle mal vieilli ou est elle bien née?

qu'est ce qu'on peut répondre à ça.
et puis si tu le sents pas, le fait pas

Si la fourche m'avais pas semblée toute tordue, et que les vitesse passais mieux j'l'aurais ptet fais...

Avec ma Honda j'ai toujours l'impression de rentrer dans les virages trop lentement.
Là c'etait le contraire.. j'ai cru que j'allais me tuer a chaque virage

ben c'est plutot bon signe!! c'est que tu commence a retarder tes freinages..... continus t'es sur la bonne voie