Café Racer

bon voila ce que ca donne , j'ai pas encore tester ce que ca donne , ensuite je finirais les piéces histoire que ca soit un peu plu esthétique

Les series or sont pour des disques de 320, est ce que la portée des plaquettes correspond à la surface de frottement du disque?
Le montage de ces etriers est habituellement realisé avec des disque flottants et tes disque ....Ils sont comment?

faut pas avoir peur, c'est un montage courant sur les vieilles guzzi

rené moto a écrit :faut pas avoir peur, c'est un montage courant sur les vieilles guzzi

Je me pose trop de question alors , par contre j'avais vu un blog d'un mec qui avait ca sur un yam , ... Ben bonsoir l'usre des plaquettes il y avait un bout hors piste

c'est beau en tout cas

TOMZRACER a écrit :Les series or sont pour des disques de 320, est ce que la portée des plaquettes correspond à la surface de frottement du disque?
Le montage de ces etriers est habituellement realisé avec des disque flottants et tes disque ....Ils sont comment?

Bôf , ca ira bien , et pis , de toutes facons , ce sera pas plus mal que si c'était pire

TOMZRACER a écrit :Les series or sont pour des disques de 320, est ce que la portée des plaquettes correspond à la surface de frottement du disque?
Le montage de ces etriers est habituellement realisé avec des disque flottants et tes disque ....Ils sont comment?

mouarf je crois que ca m'est meme po venu a l'idée ...

comme dit avant ca peut pas etr plus pire enfin faudra quand meme que j'essaye aant de descendre au castellet

Salut,

je sais pas comment est le freinage sur les vieilles guzz, mais sur la bm avec les P08, c'était pas terrible mais avec un MC 19 radial, ça devient plus actuel comme freinage, du coup j'ai renoncé au changement des étriers.

Grosnez

grosnez a écrit :Salut,

je sais pas comment est le freinage sur les vieilles guzz, mais sur la bm avec les P08, c'était pas terrible mais avec un MC 19 radial, ça devient plus actuel comme freinage, du coup j'ai renoncé au changement des étriers.

Grosnez

je ne crois pas que sur la bmw les disques étaient en fonte et faisaient 300 mm de diamètre, grosse différence

ouai parceque moi je trouve que ca freine bien d'origine avec les P08 et des plaquettes F40 sur la guzz ...mais y a mieux ou plus actuelle dirons nous ...

on compare pas bm à guzzi non mais

Normal , entre le marteau et l'enclume heu je crois que je