Café Racer

holà
bon l'histoire est simple, on s'est tapé plus ou moins 2000 bornes de rodages sur le 125 de ma chere et tendre, et du coup le pneu arriere a pris un bon coup dans la gueule au milieu, et les bords sont presque neufs
donc c'est un peu rodeo à la mise sur l'angle quoi, et du coup je me suis dit que j'allai pas rebanquer pour un pneu qui est presque neuf sur les bords
donc je me suis dit, je la fou sur la bequille centrale, en 5° à 6000tr/min, et avec du papier de verre ou une lime, j'usine l'angle pour lui redonner une forme ronde
y'en a qu'ont déjà eu une idée dans le meme genre? c'est complètement débile? y'a un moyen de récupérer un pneu?
bref, que ceux qui savent parlent, et les autres, ba aussi ein

la dernière fois, j'ai fini le pneu en burn dans une concentre pour m'en faire payer un neuf

mais oui , tu peux faire ca , d'ailleur , au printemps , TOUS les KEKES font ca

Te casse pas la tête et paie toi un nouveau pneu, celui-là est irrécupérable.

lolo37 a écrit :mais oui , tu peux faire ca , d'ailleur , au printemps , TOUS les KEKES font ca

rigole pas !! y'aqqs annees j'arrivais dans la cour de la casse de mes potes quand une bande de ptit jeunots s'arrete sur le buell en font l'tour me chope et me demande avec quoi j'ai fait mes pneus.... surprise! ben j'lui repond que c'est en roulant... le mec etait surpris et etait sur que j'avais utiliser du papier de verre pour les faire et c'est la que j'ai appris que ça se faisait........... quand on dit que certains mecs feraient mieux de rouler en BAR....ou alors qu'il faut leur piquer leurs morlingue

zode a écrit :

lolo37 a écrit :mais oui , tu peux faire ca , d'ailleur , au printemps , TOUS les KEKES font ca

rigole pas !! y'aqqs annees j'arrivais dans la cour de la casse de mes potes quand une bande de ptit jeunots s'arrete sur le buell en font l'tour me chope et me demande avec quoi j'ai fait mes pneus.... surprise! ben j'lui repond que c'est en roulant... le mec etait surpris et etait sur que j'avais utiliser du papier de verre pour les faire et c'est la que j'ai appris que ça se faisait........... quand on dit que certains mecs feraient mieux de rouler en BAR....ou alors qu'il faut leur piquer leurs morlingue

mais j'rigolais pas du tout !!!! c'est pas mon genre

ah non???

colles y ta barbouse comme sa tu fais d une pierre deux coup gaffe aux frisettes

oui je sais j ai un don ... c est dur d être c.n de nos jours non sérieux tente
sa ne te coute rien de toute façon il faudra le changer ( comme sa si sa le fait tu nous refile la technique )par contre vas falloir y allé tout doux sur le grain du papir et peut être le dégonfler avant qu il te pète à la goule

ra ben mon barbu ,si la sécuritée de ta chere et tendre ne vaut pas plus que le prix d'un pneu bennnnnnnnnnnnn
allé , fou zi une basket neuve et refile celui la au greg !...va te l'fumer !

pas trop gros le pneu, sinon, je cale en 1ere

mais j'y pense ; comment t'as fait pour niquer un pneu SUR UNE 125 en 2000 bornes???? t'as fait les 2000 en burns

il est pas niquer, loin de là, c'est pour ça qu'on a pas envie de le foutre à la poubelle, surtout que quand on est étudiant, l'argent c'est po facile
c'est juste qu'il s'est beaucoup plus usé au milieu que sur les coté, du coup, y'a un angle qui s'est formé très désagréable à la mise sur l'angle, mais le pneu est meme pas usé à moitié au milieu en faite

si ton pneu n'est usé qu'au milieu , c'est que t'as du la mettre souvent sur l'angle
phil

va faire un tour de circuit , ça devrait équilibrer