Café Racer

Salut les gars, j'ai encore une question con, mais comment vous faites pour graisser comme il faut une chaine de transmission. La j'ai nettiyé la mienne, elle est en bon état, et je voudrait la graisser a coeur (que ça aille entre les rouleaux et tout!).
On m'a pas dis que du bien des graisses en bombes donc je peu mettre quoi qui va pas m'asperger le pneu au premier tour de roue?

ben ca y es on s'croirait sur le Repaire des motards

moi je met de la graisse de fuck
ça fait du bien a mon maillon, assouplie mon cuir et fait plaisir a madame

des conneries tout ca ( un peu de serieux jos01 )) faut mettre de la VEGETALINE , c'est propre , ecologique , plus fait froid plus c'est dur , tiens bizarre ) et tu peux aussi faire des frites avec

Ptain je participe et l'ordi il a pas pris la réponse
Bon je raccourci tu mets de l'huile moteur au pinceau sur ta chaine mais à l'intérieur de ta couronne car si tu avais suivi les cours de physique tu saurais ce que veut dire la force centrifuge, moto sur béquille un coup de première et laisses tourner doucement 0. Forcément en mec intelligent tu auras protégé ton pneu.
Pourquoi huile moteur? parce que tu as des joints toriques à préserver.ensuite tu essuies l'excédent.
Pas mal pour un flat racer qui tourne avec une moto équipé d'une transmission acatène (A QUI ???????????)

bin oui, j'suis con, j'avais oublié les frites
c'est important les frites

un pot de graisse un gros pinceau.... tu badigeonne tu tourne tu badigeonne tu tourne tu badigeonne tu tourne tu badigeonne tu tourne........... c'est chiant!! hein??
mais c'est encore le plus simple et le moins cher......... pis j'm'en fous !! j'ai une courroie sur l'buell

Ha bon j'aurais plutôt dis que t'avais un "coudepoulet"

Je met dessus un truc qui graisse quoi! Fallait le dire!
C'est a ce demander si les ingenieurs qui sorte tout un tas de produit spéciaux font pas ça pour nous tirer un peu plus de fric!
Bon si j'ai bien compris, la chaine a la végétaline, le moteur au saindoux et le liquide de frein a l'Isio 4 (un fond d'E85 dans le bidon?)!!!
La moto Bio quoi!

plutôt que de se faire chier à graisser une chaîne, tu lui montes un cardan à ta meule

en esperant que toutes ces réponses subtiles et constructives auront répondues à ta question

ne dis pas merci , ca nous fais plaisir d'aider

J'peux répondre sérieux

La graisse en bombe ne m'a jamais paru mauvaise , sinon à bon marché tu as l'huile pour chaîne de tronçonneuse (trés collante) à mettre au pinceau , en retour de virée car chaîne chaude donc meilleur pénétration (oui je sais.... ) et c'est valable pour toute forme de graissage
Il y a aussi les bidons de graisse à faire chauffer et dans lequel tu plonge ta chaîne aprés gros nettoyage et que tu laisse sécher ensuite

C'est t'y pas réponse repaire des motards çà

Tu as aussi le système Scottoiler

http://www.motorevue.com/site/lubrifier ... 20857.html" onclick="window.open(this.href);return false;

A ouai la graisse pour tronconneuse, ça peut être pas mal.
Merci les gars pour vos réponses qu'elles soient serieuses ou pas!

Encore mieux que le scottoiler :

http://fr.youtube.com/watch?v=bB6dVWttVQ8" onclick="window.open(this.href);return false;

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