Café Racer

alors voila... ma pitite GT de 1977 y a eu quelques bricolages que je dois reprendre mais dans le fond pas grand chose..

en voila d autres... ca y est j ai pige pour les photos...

waaa j'adore le look, surtout avec les échappements d'origine
par contre tes commandes reculées y'a encore du boulot

barbu a écrit :waaa j'adore le look, surtout avec les échappements d'origine
par contre tes commandes reculées y'a encore du boulot

surtout que souvent , commandes reculées avec pots d'origine , pas facile , sinon , j'aime bien le look , un des rares 125 ancienne à qui les pots d'origine vont biens , j'en ai vu une avec les pots peints en noir , ca rendait tres bien

cool elle a une tite gueule marrante

très sympa ta mob, ça rappelle plein de bons souvenirs aux vieux schnocks comme moi

J'aime beaucoup moi aussi

Ah le Suzuk 125 Gt , ça marchait plus fort que le RDX...Belle Machine

c est vrai que les commandes reculees peuven avoir une ptite finition qui va bien,
mais comme j le disais y a un peu de bricolage a finir!!!
de quoi occuper les longues soirees d hiver!

Très sympa le brelon

desole, j ai pas fait gaffe

Phil19 a écrit :Ah le Suzuk 125 Gt , ça marchait plus fort que le RDX...Belle Machine

oui mais uniquement une RDX avec un piston percé mal réglé , avec des pots bouchés et un pilote endormi,,

NON , mais ca vas pas l'bocal , un Gt plus rapide qu'une RDX c'est à peine plus rapide qu'un Solex

lolo37 a écrit :

Phil19 a écrit :Ah le Suzuk 125 Gt , ça marchait plus fort que le RDX...Belle Machine

oui mais uniquement une RDX avec un piston percé mal réglé , avec des pots bouchés et un pilote endormi,,

NON , mais ca vas pas l'bocal , un Gt plus rapide qu'une RDX c'est à peine plus rapide qu'un Solex

Ya le ronchon qui rapplique...encore les règles ?

Sinon, des ptits pots de détente bien ventrus....non ?

jlv58 a écrit :

lolo37 a écrit :

Phil19 a écrit :Ah le Suzuk 125 Gt , ça marchait plus fort que le RDX...Belle Machine

oui mais uniquement une RDX avec un piston percé mal réglé , avec des pots bouchés et un pilote endormi,,

NON , mais ca vas pas l'bocal , un Gt plus rapide qu'une RDX c'est à peine plus rapide qu'un Solex

Ya le ronchon qui rapplique...encore les règles ?

Sinon, des ptits pots de détente bien ventrus....non ?

ben non , pas mes regles et c'est ca qui m'inquiètedepuis que j'ai passé la nuit avec greg pourtant j'me rapelle de rien

touches pas les pots d'origine , déja que ca perce des pistons même au ralenti c'te bete

euuu d'origine, le rdx c'était pas une fleche ein
par contre, le gt, je sais pas si ça marchait mieux, mais ce qui est sur, c'est que ça marchait moins longtemps

au niveau de tes commandes reculées, c'est pas trop la finition qui m'a fait mal à l'oeuil, c'est surtout l'ergonomie, vu la pédale de frein