Café Racer

Celle-ci , c'est celle que je garde d'origine et j'y tiens .......





Et celle-la est celle que je vais essayer de modifier ( de toutes façons , elle en a vraiment besoin....... )
La voilà dans l'état exact dont je l'ai reçue.....







Avec les quelques modifs de l'ancien proprio....... .Heureusement que j'ai toutes les pièces pour la remettre stock donc je peux modifier le berceau ar sans problème puisque j'en ai un autre .....

l'avais un style plutot................. particulier l'ancien proprio nan

au boulot maintenan, beau le gsxr

Tu pourrais nous faire ça :

Pas mal de boulot en perspective.........
Bel exemple de TR1 , merci je vais m'en inspirer ....
Au fait si quelqu'un a des adresses concernats le TR1 , je suis preneur .....Merci à tous.......

Hello,
tiendez en v'la une autre qu'on voit souvent et que j'adore !

Y'a d'autres photos de celle ci et de sa soeur qui traine ici mais ou ??????
a+
Bruno

c'est un TR1 ça a la base, t'es sur ?

Euh ben oui, il me semble ! regarde le moteur, c'est bien le même !

Voici le post dont parlait nono : ICI!

Mais apparemment c'est un virago xv700 : info ici...

Merci Ben !
a+
Bruno

De rien j'ai rien à faire au boulot

J'ai oublié de dire que ça a l'air sympa comme cadre avec l'assise (la partie arrière du cadre quoi... ) qui se démonte avec 4 boulons tu va pouvoir te faire pleins de culs différents

thiecand a écrit :Celle-ci , c'est celle que je garde d'origine et j'y tiens .......

Aaaaaaaaahh !!!! une airhuileeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!!

C'est beau un vieux gex tout propre tout d'origine !!!!!! Avec la bavette les clignos et tout et tout !!!
Meme la coque arrière pas coupé, ca se fait rare!

Une becanne a avoir dans le salon ca!

Et oui et même qu'elle n'a que 32500 kms ........
Même l'échappement est d'origine............
Et que même qu'il y a sur quelques vis de cache culbu les petits bouchons( qui obstruent les trous des BTR) qui étaient d'origine ........

sa doit coûter une b.rneee une mirveille comme celle loo