Café Racer

bon alors faute de bécane qui roule et ben les coupes cette année, j'en serais pas
je préférais quand c'était à montlhéry ... plus prêt de la maison

Bon ben pour me consoler, je vais voir la joe bar one à Carole le 27 et 28 juin

La joe bar quoi ? La joe bar one, une course dont le slogan est : "Tout ce qui n'est pas interdit est autorisé"
Ce qui est interdit : les sportives carénées standard
Sinon aucune limite de cylindrée, de puissance, de préparation, seule un limite de cylindrée mini (880 cm3 en 4T et 480 cm3 en 2T)

Pour les amateurs de turbo dans tout les sens, c'est là que ça se passe :

http://www.joebar-one.com

en plus c'est que 10 roros le viquende alors faut pas se priver

ça doit étre sympas !
..rapporte nous des tofs !

Je veux que sa doit être sympa , et a voir pour la prochaines

Les CML a dijon ............. a part pour voir les potos

Oui, mais rouleront ils cette fois ?

Rossifumi 46 a écrit :Oui, mais rouleront ils cette fois ?

n'a rien compris là ...

la première session au circuit de bresse a été annulée, c'est tout

La seconde aussi

et pourquoi ça ?
vous me faites flipper, j'ai déjà acheté mes places

Oh ,Oh

Et bien, apparemment, s'ils annulent c'est faute de concurrents.

Il faut dire qu'ils poussent un peu, vous avez lu le règlement? Moi oui, et en gros c'est cher, et c'est plein de contraintes pour pas grand chose. Un engagement pour une épreuve c'est 900€ et les concurrent doivent s'affubler d'un nom de guerre qui doit être à l'avance approuvé par l'organisation, il faut aussi apporter ses umbrella-girls de préférence habillées sexy (si, si c'est écrit dans le règlement, ils ont tout prévu au cas où un concurrent rappliquerait avec la mère denis) et faire le show avec un décors et tout un tas de conneries.
Normalement sur toutes les autres épreuves mécaniques de toutes les fédérations du monde, c'est l'organisation qui mets tout ça en place, financé par les sponsors et pas les participants.
En plus, il y a un contrôle technique, utilisation piste oblige, validé par la fédé, ce qui est le point le plus normal pour des questions de sécurité et d'assurance. mais quand même le tout est permis sous-entendu par la pub, mon œil!
Pour rouler seulement 2 ou 3 fois 15 minutes et faire un ou deux runs en ligne droite dont (et ça, ça m'a fait beaucoup rire) la distance dépend du lieu de l'épreuve.

Pour s'amuser sur circuit, sans compétition ni classement que celui donnée par les applaudissements du public, c'est moins cher de prendre un licence à l'année, non?

Bref, je ne me souviens plus de tout, parce que je l'ai lu il y a presque 6 mois, mais en gros ils veulent que ce soient les participants qui prennent quasiment tout en charge et qui payent pour le faire, en retour d'une supposée retombée médiatique... et faut marquer pigeon sur le casque aussi?

ah ouais vu comme ça c'est déjà vachement mois r'n'r

mais si les motos roulent pas, y aura au moins toujours quelques umbrella girls

seulmement si tu les amènes apparament