Café Racer

acheté 30 eur cette semaine sur ebay ... y'a t'il moyen de les refaire ? ou il vaut mieux camoufler avec des bandes thermique ?

Découper les renfoncements former des "pastilles" et soudage , au moins le flux gazeux sera normal et prés bande si tu veux cacher

[quote="heyoka" bande si tu veux cacher [/quote]

PAS TOUJOURS FACILE A CACHER

salut ..ou alors si t un pro du chalumeau ..tu bouche les extremité .. en prevoyant un

branchement pour l air comprimé ...

tu chauffe et tu gonfle pour resortir les bosses


mais la .... !!!! fo etre un pro ..

apres polissage , et il et kom9..

l'emboutis est trop sévers ,oubli !

découpage et soudage d'une petite tole inox en 0.8, non ?

j'pense que c'est la meilleure soluce

une des nombreuses solutions, pour les collecteurs,

_ au niveau de la bosse, par le milieu tu coupe le tube complètement, en ayant au paravant repérer en frappant un repère de chaque côté de la coupe,
_ chauffe le tube, et rentre en force une forme correspondante,
_ une fois les deux parties revenues à peu près correctement, souder les deux parties et allignant les repères,
_ et peindre le total,

pour le silencieux,

_ souder une tige filetée au centre de la bosse,
_ posser un plat épais en travers, de façon à porter sur les parties les plus hautes,
_ au centre du plat, percer un trou d'un diamètre supérieur à la tige filetée,
_ passer la tige dans le plat, une grosse rondelle et un écrou,
_ tu serre, et çà doit remonter, quitte à chauffer la tôte

bon courage


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en croisade pour les Free Twin's

Merci à tous pour les infos

Pour découper , no problèmo , j'ai tout le matos pour faire ça proprement , même avec le petit biseau qui va bien ... j'ai des petits disques à tronçoner tout fin . C'est pour la suite que ça risque de se compliquer ... Je suppose que je devrai couper suffisement large pour avoir une idée de la forme à donner ...
Puis pour souder ce truc ... j'ai un chalumeau oxidrique , mais que pour les micros soudures ... ce ne sera pas suffisant . Je vais devoir me trouver un pro de la soudure inox ... pour la finition et le polissage , même pas peur .
Pour le silencieux , la bosse est large , je vais essayer de la redresser à la main ... je dois encore le démonter pour voir si c'est possible .

L'idée de transfomer mon sportster c53 en racer me tente de plus en plus , mais j'ai tout mon temps j'accumule les pièces et les idées pour le moment .

@ Yeti , ton idée me semble quand même la meilleure , mais une chose me fait peur ... c'est que les coups sont juste au niveau du cintrage ... je ne sais pas si je vais pouvoir pousser quelque chose dedans pour lui rendre sa forme ...