Café Racer

alors voilà, après plusieurs mois en stanby because boulot, travaux de la maison, etc...,(j'en ai quand même profité pour cogité au projet et accumulé quelques pièces) je me suis recollé au cb.
J'ai remonté le bas moteur et je m'en vais remettre le haut par dessus le bas
Problème pour le remontage du bloc cylindre, je m'explique :
le cbn est un bi calé à 360, j'ai pas de pince à segment et j'ai que deux mains, je suis donc preneur de toute astuce ou conseil pour faire rentrer mes pistons dans leurs cylindres respectifs sans exploser mes segments au passage...

tu mets des deux pistons dans les cylindres avec juste les clips d'axes de piston interieur .tu mets une cales en bois entre tes cylindres et le bas moteur ,tu fait tourner ton vilebrequin pour faire coincider tes bielles avec les trous d'axes des pistons ,tu enfiles tes axes et tu mets tes circlips extérieur .tu enléves ta cale ( c'est mieux) t'as plus qu'a descendre tes cylindres sur ton bas moteur
pour rentrer mes pistons dans les cylindres j'utilise un feuillard en tole fine ,roulée ,avec un serflex autour ,c'est nickel
phil

si ca peut aider, une pince a segment home made ...
http://sdmirassou.fr/SPIP/spip.php?article34

pti_poi a écrit :si ca peut aider, une pince a segment home made ...
http://sdmirassou.fr/SPIP/spip.php?article34

à mettre dans " Trucs et Astuces " st'affer

ah !!! l'ami ricoré

Merci les gars

je m'en vais de ce pas cannibaliser une boite de cassoulet (pas de ricoré à la maison)

çà ne marche po avé le cassoulet,
la tôle est trop épaisse,
le monsieur te dit, l'ami ricoré,
po grave, tu t'en procure une, j'en ai bien, mais bon çà va faire des frais de port

pour le cassoulet ça serai plutot des frais de porc
phil

tu te trouves un copain ou un voisin sympa et tu y vas doucement en bougeant tes cylindres de droite à gauche vers le bas pendant que l'autre appuie sur les segments .
moi j'ai remonté ma 4pat comme ça à deux et ça a marché sans casser de segments.
Dés que c'est fait , IMPORTANT: 2 ou 3 tours moteurs avec de l'huile et hop c'est parti

manu45 a écrit :tu te trouves un copain ou un voisin sympa et tu y vas doucement en bougeant tes cylindres de droite à gauche vers le bas pendant que l'autre appuie sur les segments .
moi j'ai remonté ma 4pat comme ça à deux et ça a marché sans casser de segments.
Dés que c'est fait , IMPORTANT: 2 ou 3 tours moteurs avec de l'huile et hop c'est parti

Pareil , un 4 cylindres sans pinces a segments , ca rentre comme papa dans maman , les embases de cylindres sont chanfreinées , faut y aller doucement san s s'enerver en s'aidant d'un bout de bois sans oublier de bien tiercer les segments

Moi j'ai pris:

- Une grande bouteille de soda en plastique,
- Deux colliers en acier
- Un cutter

J'ai découpé deux lamelles de bonne longueur dans le plastique. Huilé les pistons et segments, ainsi que les cylindres. J'ai mis en place les lamelles, les colliers serré legerement pour coller les segments et laisser libre quand meme. On a descendu le bloc doucement, et c'est impecable.

en effet le cassoulet c'est trop épais ...ça risque de péter

je m'en vas essayer une canette de schwepps (j'en bois pas alors je peux bien sacrifier quelques canettes)