Café Racer

Pour ceux que ça interresse:
<object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ph-n7-naQxo&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ph-n7-naQxo&hl=fr_FR&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object>[/youtube]

Je la trouve assez phénoménal comme moto. J'ai l'impression d'une formule 1 de la moto

.

OUA

Re ...........ouha

Enculasse de Branlou , ça propulse !

...va finir par nous faire revnir l'blouson nouwoir lui

impressionnat le rotatif ( surtout en bis rotor autoéquilibré ) l'avantage , c'est qu'il n'y a pas de limitation de régime sur ces moulbifs (possibilité de tourner à 30000 trs.mn) les moto Gp avec leurs 18000 trs font figure de massey fergusson à coté , maintenat que les problemes de RDm et d'étancheité des segments sont presques résolus ce genre de moteur à de l'avenir , dommage qu'ils ne puisse courir en Gp ou SBK

Et qu'ils soient interdit en course automobile également ... Depuis une certaine Mazda 787b qui avait foutu une branlée mémorable aux pigeot deux années de suite ... Faut dire que le Tri rotor envoyait severe ^^
http://www.dailymotion.com/video/x2irbw ... rm-up_auto[/dailymotion]
http://www.dailymotion.com/video/x2he4q ... -2007_auto[/dailymotion]

Zetes content de vous, vais pas encore dormir :(

Pour ceux qui veulent des videos de rotatif http://www.braptv.com/

et les deux carrés blancs ... c est tes nuits blanches ...

C'est vrai que ce sont des sacrés moulins Et puis le son de la 787B trirotor était hallucinant (grosses gamelles bien métalliques au ralenti, mixeur-fusée dans les tours)
Mais une petite précision les gars, ce sont des moteurs à cylindres rotatifs, et non des moteurs rotatifs. Ces derniers sont des moteurs en étoile à vilbrequin fixe qui tournent sur eux-mêmes et dont l'alimentation se fait par le vilbro, qui est creux (surtout utilisé au début de l'aviation, et ce jusqu'en 1920 environ). J'vous raconte pas le couple de renversement d'un tel bloc !

Pour info, voici une petite vid' montrant bien que c'est tout le bloc qui tourne !

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NDz5Yoh6E9I&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/NDz5Yoh6E9I&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]
Vous imaginez sur une moto. Tu démarres et hop, le couple de renversement te plaque par terre avec la brêle...

ggthebest a écrit : ...va finir par nous faire revnir l'blouson nouwoir lui

mouarf !!!!

antitunning a écrit :et les deux carrés blancs ... c est tes nuits blanches ...

C'est censé etre des videos ...