Café Racer

suite au modif du dragster, on a des trucs qui trainent comme résé, selle, bras oscillant, surement roue arrière, faisceau élec complet, caches, clignos, feux, compteurs....tout ce qui sert à rien sur un drag.

c'est un J2 de 82 (on pense)

greg a écrit :suite au modif du dragster, on a des trucs qui trainent comme résé, selle, bras oscillant, surement roue arrière, faisceau élec complet, caches, clignos, feux, compteurs....tout ce qui sert à rien sur un drag.

c'est un J2 de 82 (on pense)

Facile envoie N° de cadre et N° de moteur , et j'te fait passer le type

j'te met une option pour le faisceau

néné a écrit : Facile envoie N° de cadre et N° de moteur , et j'te fait passer le type

t'as de l'humour toi ce soir

pour le faisceau t'as qu'à passer demain, on a même les ampoules d'origine si tu veux

u comment vous demontez au griott je suis pas sur que ca soit une bonne affaire mais comme c'est du kawa ca craint rien hein nene

tu rigoles ? on est super soigneux, le faisceau est nickel. faut pas être impressionné par 2 ou 3 étincelles

salut salut

Greg -> MP , on va voir si t'as épargné queques pièces

j'ai tout

maintenant que la bête est déshaussée, ils vendent le gras, j'adore

photo du bras please et de la jante pour un poto

merci

j'essaie de m'en occuper