Café Racer

Je vais certainement modifier une 1125r vers une version plus "typée" dans le style de ce que je vous avait déja fait voir mais au cas ou, je reglisse le montage.
La 1125 (pour les ignorants) est celle avec le carrénage, et l'autre, ben c'est ce que je vais faire !
Le truc, c'est que je veut faire une moto légale et que le montage soit "réversible" à 100%.
Le pot, ne sera peut être pas celui là, car pas homologué (dommage).
J'attends vos impressions et vos suggestions.

terrible ... en même temps tu prends aucun risque ....mais j aime bien voir se gros cadre énorme ... mis en valeur .. mais pas trop ...

Je vais essayer d'en faire une pour le salon de la moto de Limoges en Mars. Mon concess HD est ok pour me passer un véhicule !

Et comme thême de peinture, tu penses à quelque chose de particulier ?

Parce que là, le feu chromé se sent bien seul je trouve ...
Une boucle à la M1 ou 2, polie, ça ferait un élégant contrepoint.

comme ca ????

toute les pieces de ce buell sont dispo a la vente en neuf chez showyomoto au canada ,c'est eux qui l' ont realisé
tdf modif cul de selle dessus de bidon etc.....

UN SITE QUE JE VOUS CONSEILLE !! et deux trois fois dans l'année pas de fdp et de douane un des vendeurs passe en france

http://showyomoto.com/website/index.php ... 6e3e8dc4da

perso j'ai chopper une tdfourche iron a 250e pour mon cbr pas de fdp nickel arrivée le 24 decembre !!

bricole_boy a écrit :Et comme thême de peinture, tu penses à quelque chose de particulier ?

Parce que là, le feu chromé se sent bien seul je trouve ...
Une boucle à la M1 ou 2, polie, ça ferait un élégant contrepoint.

Yes, mais je touche pas à la partie cycle et je veut qu'elle soit 100% homologuée car c'est le concessionaire HD de Limoges qui la vendra.
Pour ce qui est de la peinture, je verrai + tard, c'est pas le + chiant. Le faisceau des 6 optiques et les radiateurs, c'est un poil plus "sport" ! Tout se met en rideau si tu coupe les fils bêtement, c'est pas mon S1 !
Pour les autres modèles vu plus haut, c'est un XB pas un 1125, le moteur n'a rien à voir. Le 1125 fais 146ch d'origine et marche fort ! Je sais que c'est un Rotax pas un HD mais franchement, je m'en fous ! Ce qui compte, c'est qu'il marche. Pour le XB vu plus haut dans le post, c'est pas trop le style que je souhaite donner au tromblon mais ce sera plutôt un CR pur jus !

Malgré le fait que la marque Buell soit stoppée, ton concess te file quand même la bécane pour bosser dessus?

C'est un peu contradictoire, mais j'adhère complètement à la modif.
Surtout si t'arrives à arranger ces grosses écopes toutes moches:d

Ben, c'est pas si contradictoire que çà car le truc qui a bloqué les ventes, c'est le look en grosse partie. Donc, il se retrouve avec des bécanes en stock...

S"il sait pas ou les mettre, je peux lui en garder une dans mon box

J'y ai déja pensé !!!

et de même pour moi, je veux même bien louer un garage pour en mettre plusieurs :d

C'est bien vrai que ça va leur faire du stock, quoi qu'en allant au salon de la moto ici à Bruxelles, il y avait apparemment des réductions jusqu'à 40%
Après va savoir comment les optenir et si ça peut se gagner sur les bécanes. je doute.


il faut surveiller tout ça de prêt, histoire d'attendre le > TOUT DOIT PARTIR, PEU IMPORTE LE PRIX.