Café Racer

Bonjour à tous

je vous présente ma titine

je possède ce modèle depuis 1 an,et après une petite reprise en main ce n'est que du bonheur.....

AVANT



APRES


Partie moteur:

démontage nettoyage et vérification complète de la carburation. Puis polissage de la pipe et de l'entrée de l'admission .

Un peu de ménage à l'intérieur des pots : ...j'ai enlevé la dernière chicane ( 2 deux cotés)
Attention!!!, je parle bien de chicane, pas de l'embout de pot


Ensuite , je me suis attaqué à l'esthétique

Démontage du réservoir ( il avait été martyrisé par un ex jaloux ) déca bossage ensuite sintofer ...ponçage , peinture , vernis et pour finir j'ai créer mes stickers .

j'ai changé le guidon , retaillé la selle et j'ai viré le porte baguage


et voilà le résultat ......

comment transformer un CUSTOM en RACER

nickel , joli boulot , j'aurais jamais pensé à transformer un custom en racer

je suis plutôt limiter en fric ...de plus j'ai pas encore mon permis gros cube ( mais un jour qui sais ^^) donc je me contente d'améliorer celle ci

De touts les façons, personne, je dis bien personne (sauf antitunning évidemment, mais on parle entre hommes là ) n'aurais pu faire pire que cette base Alors évidemment, le résultat est là

oui c'est sur ......

lapin_killer a écrit : oui c'est sur ......

Heu, j'déconnais pas tout à fait Ha, çà se voit tant que çà, bon, je sors alors ...je suis plus là

bo boulot

j'en ai eu une pendant un petit moment. Tu devrais essayer de lui poser des bracos ça le fera bien.
Les bracelets de 125 nsr sont au bon diam, et pi tu peux te faire des commandes reculées viteuf, suffit de retourner les repose pieds
et à l'occas si tu te trouves des suspattes arr de CB 500, ça te changera la vie

mais nan ...tu peux rester

GrandPoi a écrit :bo boulot

j'en ai eu une pendant un petit moment. Tu devrais essayer de lui poser des bracos ça le fera bien.
Les bracelets de 125 nsr sont au bon diam, et pi tu peux te faire des commandes reculées viteuf, suffit de retourner les repose pieds
et à l'occas si tu te trouves des suspattes arr de CB 500, ça te changera la vie

coool merci pour les infos ,je les notes

coool merci pour les infos ,je les notes

grand poi , tu t'es serré une copine , ( bon elle est blonde , mais pour une première fois , ca f'ra l'affaire )

lolo37 a écrit :

coool merci pour les infos ,je les notes

grand poi , tu t'es serré une copine , ( bon elle est blonde , mais pour une première fois , ca f'ra l'affaire )

Une grande première Tu m'diras, l'es bi lui aussi, c'est de famille

lapin_killer a écrit : mais nan ...tu peux rester

Ouf, me v'là rassurrer Bon, le père grand-poi, il a bien raison (put.., çà m'arrache une couille de dire çà ). Y manque pas grand chose pour en faire un "racer" pas cher en roros. Par contre, choisis une VRAI moto comme base la prochaine fois

Grendel a écrit :

lolo37 a écrit :

coool merci pour les infos ,je les notes

grand poi , tu t'es serré une copine , ( bon elle est blonde , mais pour une première fois , ca f'ra l'affaire )

Une grande première Tu m'diras, l'es bi lui aussi, c'est de famille

lapin_killer a écrit : mais nan ...tu peux rester

Ouf, me v'là rassurrer Bon, le père grand-poi, il a bien raison (put.., çà m'arrache une couille de dire çà ). Y manque pas grand chose pour en faire un "racer" pas cher en roros. Par contre, choisis une VRAI moto comme base la prochaine fois

elle a tout d'une grande ...t'inquiète pas

tiens, ben en parlant de copine, vla des pitites tofs de ma mienne de CM (la nouwaaaaaaaaaar) et de celle de missPoi (la rougeeeeeeeeee).

PS :elle est à vendre ( la moto, po la copine )

Pas mal du tout. Mais heuh, j'me pose une question vu que c'est encore des twins Elle est bi elle aussi ...Oups, faut que j'me barre vite là

heu , l'grand poi , tu crains un peu la , des bracos avec une selle custom ???? vas y , rajouttes des franges et un sissi bar

(z'avez des gouts d'chiotte les pois , entre le pt'iot poi et ses bouses molles , et l'frangin avec sa CM zizi raider