Nouveau!
Posté : 28 mars 2010, 17:15
Salut tout le monde
Comme le veut la coutume je me présente.
J'ai 21 ans j'habite nancy. Pour la moto je roule en 750SS à carbus demi carénée, famille de motards j'ai passé le permis à 16ans pour rouler sur un 125DR, moche et poussif mais avec lequel on s'est payé des roads trips mémorables. Ensuite à 18 ans permis gros cube et 500 GPZ en 34 CV, pendant que je l'usais je retapais ma moto actuelle, le 750 que j'ai acheté en pièces détachée 1000 euros et qui avait à l'époque 80 000km et quelques endurances Ducati Club de France dans le dos. Remontage a peu près d'origine je me suis enfilé tout le moteur pour le remettre a neuf, l'esthétique est loin d'être au top mais ça roule. Pourquoi d'origine? Simplement parce que pour moi cette moto incarne de CR de série, moteur de caractère, partie cycle saine et gueule loin des habitudes.
Sinon dans la vie je suis dessinateur en conception mécanique, j'ai aussi été usineur ce qui est franchement pratique pour bidouiller une meule.
Voilà!
benja
Edit: j'oubliais de préciser que je suis piqué side -car j'ai été stagiaire chez Dedôme à Langres et franchement j'aimerais beaucoup ateler un V11 Scura.
Comme le veut la coutume je me présente.
J'ai 21 ans j'habite nancy. Pour la moto je roule en 750SS à carbus demi carénée, famille de motards j'ai passé le permis à 16ans pour rouler sur un 125DR, moche et poussif mais avec lequel on s'est payé des roads trips mémorables. Ensuite à 18 ans permis gros cube et 500 GPZ en 34 CV, pendant que je l'usais je retapais ma moto actuelle, le 750 que j'ai acheté en pièces détachée 1000 euros et qui avait à l'époque 80 000km et quelques endurances Ducati Club de France dans le dos. Remontage a peu près d'origine je me suis enfilé tout le moteur pour le remettre a neuf, l'esthétique est loin d'être au top mais ça roule. Pourquoi d'origine? Simplement parce que pour moi cette moto incarne de CR de série, moteur de caractère, partie cycle saine et gueule loin des habitudes.
Sinon dans la vie je suis dessinateur en conception mécanique, j'ai aussi été usineur ce qui est franchement pratique pour bidouiller une meule.
Voilà!
benja
Edit: j'oubliais de préciser que je suis piqué side -car j'ai été stagiaire chez Dedôme à Langres et franchement j'aimerais beaucoup ateler un V11 Scura.
C'est Grendel qui vas être contant... 
