Café Racer

Voilà, j'ai une question à la con. Est ce que quelqu'un a déjà peint sa batterie parce que d'origine, elle ne me procure pas une demi molle! Je ne sais pas si c'est faisable mais j'aimerai la peindre en noire. Sur ma mobylette on ne voit que la batterie, elle est trop voyante... (on dirais une tache de bounty glaçé sur mon polo de boulot! ) A mon avis, il faudrait une peinture haute température, ça doit chauffer un peu... non?
Ma foi, si quelqu'un à fait l'expérience......eh ben qui témoigne le bougre!

tu peux coller un adhésif style vénilia noir, j'en connais qui l'ont fait

et pense a laisser une bande a nu pour voir le niveau d'electrolyte au cazou

Merci pour ta réponse mais l'adhésif ne risque pas de chauffer un peux?

ca chauffe pas tant que ca une batterie pis le venilia c'est assez resistant

Ok! je vais essayer ça! merci...

achète toi une batterie sans entretien, elles sont noires d'origine

et en plus t'en vends rené

il m'arrive de vendre des batteries, un seul modèle, et elles sont...classiques , la batterie de la guzzi est rouge

tu m'decoit rené, tu m'décoit

ju.lien a écrit :Voilà, j'ai une question à la con. Est ce que quelqu'un a déjà peint sa batterie parce que d'origine, elle ne me procure pas une demi molle! Je ne sais pas si c'est faisable mais j'aimerai la peindre en noire. Sur ma mobylette on ne voit que la batterie, elle est trop voyante... (on dirais une tache de bounty glaçé sur mon polo de boulot! ) A mon avis, il faudrait une peinture haute température, ça doit chauffer un peu... non?
Ma foi, si quelqu'un à fait l'expérience......eh ben qui témoigne le bougre!

ouais , ben c'est sur que c'est une VRAIE question à la con ,kestutféchié avec des trucs alamormoilnoeud comme ca , t'y fous un coup de noir mat sur ta batterie , et roule ma poule , elle vas pas t'péter à la tronche , ni te déchirer l'slip.

question suivante ..................

Ca y est, j'ai peinturé ce foutu truc carré. J'ai sorti la bombe noir mat et en avant guingamp! on verra bien si ça tiens sur le long terme

Tant que je vous tiens, j'ai encore une chiotte question. J'ai remonter et démarré mon 400 cbt (jusqu'à la, pas de problèmes) mais cette brèle tourne que sur 1 cylindre et quelques fois il lui prend l'idée de tourner sur les deux!
Ca peut venir de quoi? de l'allumage mal calé? de...?
Pour préciser, j'y ai mis deux bougies neuves, le moteur a été vérifié et j'ai égorgé un poulet avant de la démarrer (C'est Lifepack qui m'a dit de le faire, ça fait fuire les mauvais esprits il parait! )

A vous les experts!...

merci.

bobines ?

pti_poi a écrit :bobines ?

moteur ?

GrandPoi a écrit : moteur ?

zippo ?

Ca fait un cylindre oui un cylindre non ?