Nouvelle cafetiere, nouveau cafetier!
Posté : 06 juil. 2010, 07:55
Bonjour à tous!
28 ans, passionné de mecanique, de motos et bagnoles anciennes, j'en suis à ma 12ème bécane et et 9ème voiture. En passant par des véhicules originaux et modernes, mon penchant pour les "vieilles" mécaniques de caractere s'est confirmé.
Apres avoir parcouru ce forum et vu de belles realisations lors de concentrtations, ma décision fut prise; il me faut un cafe racer. Hors de question de depouiller mon 11 air huile de 92 (qui est d'origine complet et comme neuf). Je jette donc mon devolu sur une suzuki GS 1000 de 1980, affichant 56 000 kms au compteur....et de première main! La gueule de la carte grise! j'adore! Tout y est, doubles de clés d'origine, les clignos, les garde boue, les gros clignos...etc. Petite particularité, j'ai choisi le modele "G", a cardan. Ca fait moins sport, mais au moins, pas d'entretien de ce cote la, ou tres peu!
Je vais donc me lancer tres prochainement dans la realistion d'un cafe sur cette base. Si quelqu'un a des conseils a me donner ou des photos de gs 1000 caférisés, je suis preneur!
28 ans, passionné de mecanique, de motos et bagnoles anciennes, j'en suis à ma 12ème bécane et et 9ème voiture. En passant par des véhicules originaux et modernes, mon penchant pour les "vieilles" mécaniques de caractere s'est confirmé.
Apres avoir parcouru ce forum et vu de belles realisations lors de concentrtations, ma décision fut prise; il me faut un cafe racer. Hors de question de depouiller mon 11 air huile de 92 (qui est d'origine complet et comme neuf). Je jette donc mon devolu sur une suzuki GS 1000 de 1980, affichant 56 000 kms au compteur....et de première main! La gueule de la carte grise! j'adore! Tout y est, doubles de clés d'origine, les clignos, les garde boue, les gros clignos...etc. Petite particularité, j'ai choisi le modele "G", a cardan. Ca fait moins sport, mais au moins, pas d'entretien de ce cote la, ou tres peu!
Je vais donc me lancer tres prochainement dans la realistion d'un cafe sur cette base. Si quelqu'un a des conseils a me donner ou des photos de gs 1000 caférisés, je suis preneur!
