Café Racer

Salut à tous, je me décide à montrer ma tr1 que j'ai attaqué il y a quelques semaines et en cours de transformation, aprés avoir fait une bm série 7 en noir j'ai trouvé que orange ça changer un peu! jantes de 3.5 et 5 pouces!
il me reste pas mal de chose à faire: peinture du cadre, selle ar, bracelets, electricité... mais les plans sont pris!

J'aime beaucoup la couleur !

dire que j'ai une midnight special qui traine chez moi depuis peut être 10 ans

Tres joli projet . . et comme dit, tres belle couleur

quid des jantes, quelle est leur origine ?

rené moto a écrit :dire que j'ai une midnight special qui traine chez moi depuis peut être 10 ans

. . . René, par le plus garnd des hasards tu ne souhaiterais pas t'en separer . . et par la meme occasion faire un heureux

Alex

ba a part la couleur .. elle a l air futurement couillue cte meule ...

elle n'est pas à moi mais à un copain barman de Strasbourg , je la garde chez moi , c'est un service que je rend, la moto est un vrai rat's mais je suis sûr que si je monte une batterie elle démarre

Aprés avoir galéré pas mal pour essayer de placer un moyeu arrière de 650xs (problèmes de déports de jante de 15mm par rapport au moyeu pour la chaine) et fait plusieurs essais avec divers jantes et rayons (j'en ai à vendre maintenant en 18 et 19!) j'ai finalement mis une roue de 640lc4 ktm, axe de même diamètre, déport identique, et courronne montée sur silent blocs. je pensais lui mettre une jante de 4.5/18 pour avoir un pneu en 160/60/18 mais vu le tarif j'ai gardé la 5/17 et pour ne pas avoir un pneu trop petit en diamètre, j'ai monté un 160/70/17. Il me reste à adapter au tour une couronne de 40 dents en pas de 530 et placer un étrier en dessous (j'ai des commandes reculées de trx)
pour l'avant c'est une jante akront de même profil que l'ar, en 3.50/18 que j'ai rayonné sur un moyeu de 650xs avec des rayons inox de 4, perçage des disques, j'attend un pneu en 120/70/18. Je voulais des grosses roues pour aller avec le coté massif de la moto.
Une chose est sure, c'est passionnant!

super boulot, j'imagine bien la galère pour la recherche des moyeux, t'as du tout mesurer et faire les casses ??

sammontigny a écrit :Aprés avoir galéré pas mal pour essayer de placer un moyeu arrière de 650xs (problèmes de déports de jante de 15mm par rapport au moyeu pour la chaine) et fait plusieurs essais avec divers jantes et rayons (j'en ai à vendre maintenant en 18 et 19!) j'ai finalement mis une roue de 640lc4 ktm, axe de même diamètre, déport identique, et courronne montée sur silent blocs. je pensais lui mettre une jante de 4.5/18 pour avoir un pneu en 160/60/18 mais vu le tarif j'ai gardé la 5/17 et pour ne pas avoir un pneu trop petit en diamètre, j'ai monté un 160/70/17. Il me reste à adapter au tour une couronne de 40 dents en pas de 530 et placer un étrier en dessous (j'ai des commandes reculées de trx)
pour l'avant c'est une jante akront de même profil que l'ar, en 3.50/18 que j'ai rayonné sur un moyeu de 650xs avec des rayons inox de 4, perçage des disques, j'attend un pneu en 120/70/18. Je voulais des grosses roues pour aller avec le coté massif de la moto.
Une chose est sure, c'est passionnant!

merci beaucoup pour l'info, c'est surper sympa à toi

Bon reste plus qu'a trouver un TR1 au bon prix . . . pour le moment il faut croire qu'ils ont tous la huitiéme merveille du monde

y a du taff la
par contre la taille des toff stp phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=2444

Je vous assure chef, la photo c'est bien du 640x480!!

C'est marrant c'est la couleur d'un de mes projet
Sympa le commencement !
PS : pour la taille de photo, c'est juste qu'elle est en piece jointe et pas hébergée sur un site style imageshack

bon début !

Je n'ai pas beaucoup travaillé sur la moto ce dernier moi mais voici en gros où je veux arriver aprés ce montage 'à blanc' et je suis pour l'instant pas mécontent :

Il me reste encore pas mal de choses: peinture, phare, bracelets de 37, compteur, feu ar (à led sans doutes car plus petit et facile à placer sous la coque ar ?), la batterie que je compte caser dans la coque de selle (il en faut un au gel qui ne dépasse pas 160mm), kit chaine en pas de 530 (il faut aleser une courronne) , etrier de frein arrière de yzf ou brembo , coude inox avec filtre à air KN, mes commandes reculées de trx à mettre sur les platines (pas simple), faisceau electrique (ce que je crains un peu!), trouver un sellier pour l'habillage, polissage de quelques pièces etc...
bref je crois que l'hiver qui arrive sera nécéssaire pour arriver au bout et rouler aux beaux jours!
Si quelqu'un sait quel sont les etriers avants que l'ont peut adapter (entraxe plus de 100mm je crois) car mes 2 pistons d'etriers d'origine sont un peu piqués et ça vaut le prix d'étrier à 2 pistons d'occase ?
ps: toutes les remarques ou idées sont bonnes à prendre!

Des bracelets de 37 je peux, comme la batterie , si tu as un modèle précis en tête c'est mieux, pour le feu faut voir...