Café Racer

Bonjour, je me connecte sur votre forum car j'ai besoin de toutes vos connaissances pour m'aider à restaurer moto.
J'ai un problème au niveau de la carburation ma bécane pisse l'essence même le moteur à froid.
nous avons tout refait changé les joints les pointeaux etc etc j'ai même par la suite changer la rampe de carbu
j'ai installé une rampe de K7 en réglant les gicleurs sur 105 pour les reste c identique mais le problème demeure
quand je roule l'essence dégueule par le filtre à air et aussi moteur arrêté si le robinet d'arrivé est ouvert
auriez-vous des idées concernant ce problème ???
merci à tous pour vos réponses et bonne route ;-)

téqui, lui ?

passes d'abord par la case présentation stp phpBB2/viewtopic.php?f=1&t=3037

ensuite y'aura bin kinkin pour te répondre moi chais po j'touche po aux trucs qu'ont plus de 2 cylindres

si sa le fait poo robicot fermé c est louche ....

regarde au flotteurs de cuve surement perces

fais comme moi, vends les pour pièces et après économise pour des CR

Salut a toi ,le problème que tu as est très simple .Sur les rampe de carbu se problème vient que tes petit trous d'aération de tes cuve sont bouché se qui provoque une pression dans tes cuve se qui empêche tes flotteur de remonter a fond donc tes pointeau d'arrivée ne se ferme pas . J'ai vu dans le temps des flotteur de K2 se déformer a causse de cette pression due a se problème. Voila une réponse a ton problème.