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Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 10:09
par alex25
Bonjour à vous tous,

Après m'être présenté il y a quelques temps, je suis enfin allé chercher mon jouet la semaine dernière lors de mes vacances . . .
une 750 cbx de 1985, avec 36.000 kms sur le papier ( de là a dire qu'il n'en manque pas un peu . . . je ne le saurai jamais :lol: ), et qui doit être remise en route suite à une période d'inactivité prolongée.
dés lors, l'achat se fera sans même la démarrer et encore moins l'essayer . . . :shock:
De retour lundi dernier je n'ai pas résisté longtemps avant de vouloir savoir ce qui se passait la dessous, et surtout valider qu'elle puisse tourner avant de tout démonter ( et généralement quand je dis tout c'est . . . TOUT :lol: )

Direction le sous sol et c'est parti, je rebranche la batterie, les durites d'essence débranché chez Honda lors d'un diagnostic et . . .

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. . . Rien, la batterie n'a pas supporté l'inactivité ( je m'y attendais) et donc je vais aller prelever la batterie de mon speed pour ce test . . .
bien évidement cela ne démarra pas, mais au moins je pourrai valider que cela "fonctionne", qu'il y a de l'allumage, et que je peux attaquer le démontage de la rampe de carbus pour un bon nettoyage :)


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moi qui pensais que cela allait venir "tout seul", j'en fus pour mon argent, en effet 25 ans d'age, ca vous durci sacrement les caoutchouc, et je ramerai un bon moment avant d'enfin pouvoir sortir cet $%µ!!!§£$$ de rampe :lol:

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Minuit, la rampe est sur la table d'opération, il est temps d'opérer . . .

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Pas de photo du démontage, mais rien d'exceptionnel, et a vrai dire je suis surpris de voir que ce n'est pas plus sale à l'intérieur (je me demande même si juste en remettant de l'essence elle n'aurait pas craqué . . . :roll: )

2h30 du mat, la rampe est prête a être remonté:

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A ce moment là, je ne suis plus à 30 min de sommeil en moins, et je decide de tout remonter . . .

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2h50, contact . . . bro . . bro . . bro . . . . VRAOOOOOOOOOOOOOOOM ! :twisted: , inutile de vous dire mon soulagement, je ne laisserai pas tourner trop longtemps, je préfère voir cela quand tout sera en ordre !

Mais put . . que c'est bon, rassuré, et en plus le son est sympa ( d'après les soudures les échappement avaient subi une "légère" intervention . . . :lol: )

Tellement content, que je resterai dessus une heure de plus pour continuer à démonter . . .


:shock: . . . comment est possible de mettre autant de bordel derrière la tête de fourche . . .

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la partie arrière en moins . . .

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et le lendemain matin, petit redémarrage avant de faire la vidange, puis démontage des échappements:

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Le reste de la journée de mardi sera "off", et je reprendrai le boulot que mercredi soir, avec au menu . . .. d'avancer :lol: :lol: :lol:

repérage du faisceau électrique, reposes pied en moins . . .

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Et malgré le fait que j'avais lu que le berlingot fait 80 kg tout mouillé, je décide de m'y attaquer . . .

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Ce sera chaud de le sortir seul, surtout que cela passe au chausse pied, mais buté comme je suis . . .

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:twisted:


Bon, le sentiment du devoir accompli, il est temps d'arreter pour ce jour . . .


la suite au prochain épisode . . . la route est encore longue ;)

Alex

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 10:35
par benboudi
ça c'est un départ en trombe ! :smt023

Tu as une idée du résultat final?

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 10:50
par P-K
:smt023 gros depart
j'adore cette brele (j'ai sa fille : la seven)

fais en un beau kafras
si tu peux nous dire ce aui te trotte dans la tronche sur la suite de ton projet.....

bonne continuation

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 12:17
par alex25
P-K a écrit ::smt023 gros depart
j'adore cette brele (j'ai sa fille : la seven)

fais en un beau kafras
si tu peux nous dire ce aui te trotte dans la tronche sur la suite de ton projet.....

bonne continuation

gros depart certes, mais la recherche de spieces et les $$$ vont vite calmer mes ardeurs :( . . . mais bon, si je peux avancer, j'avance, et si par moment je dois ralentir pour diverses raisons, je calmerai le jeu ;)

pour ce qui est de l'objectif:

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:oops:

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 12:25
par alex25
j'allais oublier, j'm'ennuyais un peu ce matin . . ..






























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:lol: :lol: :lol:

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 12:50
par zode
:smt003 encore un bon frapadingue ;)
quand ça fonctionne c'est pas normal! autant tout demonter :smt003

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 14:17
par JLV
Vingt dieux, y'en a des bicous qui dépassent de partout sur ce cadre....meuleuse fisse. :smt023

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 14:36
par alex25
jlv58 a écrit :Vingt dieux, y'en a des bicous qui dépassent de partout sur ce cadre....meuleuse fisse. :smt023

oh que oui . . . . :smt066


:mrgreen:

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 15:52
par antitunning
... :mrgreen: :arrow:

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 15:52
par antitunning
zode a écrit ::smt003 encore un bon frapadingue ;)
quand ça fonctionne c'est pas normal! autant tout demonter :smt003
+ 1000000000000000000 :roll: :mrgreen: :smt023 jme radotte mais elle avait l air canon d origine :roll: :arrow:

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 17:25
par Zgood
tiens... je l'ai déjà vu quelque part c'te meule... :mrgreen:

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 17:29
par alex25
Zgood a écrit :tiens... je l'ai déjà vu quelque part c'te meule... :mrgreen:

:shock:

:mrgreen: :mrgreen:

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 12 août 2010, 23:02
par sputnik
dés lors, l'achat se fera sans même la démarrer et encore moins l'essayer .

t'es couillu quand meme :shock: faut vraiment connaitre la mécanique et etre sur de soi :smt023

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 13 août 2010, 07:58
par catsride
ben vache t'es un enrage toi :shock:
bon courage pour la suite :D

Re: Projet sur base de 750 CBX

Posté : 13 août 2010, 08:41
par Grendel
:shock: Et béh, çà démarre plein gaz là :smt023 Bien envie de voir la suite moué 8-)