Café Racer

Bonjour a tous,
Tout dabord felicitation pour ce site, j'ai pu y trouver
pleins d'aides et d'idées..
Je vient de terminer le remontage de mon cafe racer sur base de cb 400 t de 79,
apres 3 mois de travail...je posterai des photos.
Je suis face a un probleme qui, je pense, a etait deja traité,
mais si vous pouvez m'aider!!!
En installant des filtres conique, J'ai un probleme de richesse (perte de puissance et echauffement moteur anormale)
je presise que le moteur tournait tres bien avant.
J'ai augmenté mes gicleurs de 70 a 80 (pricipal primaire) et de 110 a 140 (principal secondaire)
Mieux, mais encore un echauffement moteur!!! et elle pousse moins q'avant...
J'ai decouper la boite a air pour recuperer le passage de roue
Si quelqu'un a deja eu le probleme, et si ca peut m'éviter d'essayer tous les gicleurs qui existe!!...
Merci d'avance
Ben.

ben oui, on a pas fait mieux ni moins fun depuis la boite à air. la vie est un choix comme on dit

Présentation ?

ben vi on dis bonjour en premier

catsride a écrit :ben vi on dis bonjour en premier

c'est le premier mot de son post

Bonjour c'est pas une présentation.

merci jlv
bon ben ok j'avais point vu

P-K a écrit :

catsride a écrit :ben vi on dis bonjour en premier

c'est le premier mot de son post

+ 1 sont chiants les vioccs .... surtout ceux qui roulent en bouse

y a pas que des vioccs ici qui roulent en bouse enfin pour celles qui roulent et qui passent pas leurs vie au garage

catsride a écrit :y a pas que des vioccs ici qui roulent en bouse enfin pour celles qui roulent et qui passent pas leurs vie au garage

Pas mieux....

BOnjour,
OK, c'est vrais je me suis pas des masses presenté...
J'ai 30 ans, je baigne dans la moto aussi loin que je me souvienne.
née dans un side BMW, sortie moto et hivernal en tout genre,
j'ai suivi la trajectoire en commencant par les brelons kités, moto cross,
gros cube italien et jap pour finalement, aujourdui, rendre un peut la poignée, et rouler avec de l'authentique et du fiable.
D'ou mon choix de me monter un bon cafe racer, qui me trotai dans la depuis quelques années...
Je me suis mis en chasse d'un twin Jap, et je suis tombé sur cette Honda
CB 400 T de 79 qui tournait comme une montre et a 480E.
Pour la petite histoire et pour ce qui connaissent, le gas de l'annonce me dit
qu'il a fait l'entretient lui meme qui connait un peut...
Quand on a fait les papiers, il se presente un peut mieux, Alain Vial,
pilote d'usine sur Kawa dans les années 70, il me montre des photos
avec c'est potes ,Agostini...et d'autres.
Voila pour la presentation, je vous poste des photos des que possible...
(pour mon pb si quelq'un a des idées ou du vécu sur ce pb...)
Salut a tous!

ben voila y a du mieux t'es presque au bon endroit mais bon
sinon t'es de l'isere j'dis ca au causede ton pseudo












ben vi on aimerai etre plus de 2 du forum dans le coin

belgome chez les barges !
...tu nous présentes ta meule ou tes projets ,ta transformation dans le rubrique qui va bien !