Café Racer

Petite transfo sur une base de 500 xls...en cour de finition

Superbe Tu vas aussi te mettre en tenue étoilée avec une cape, nan

terrible

coooool

Trop bon style

sympatoche comme tout l'engin

Elle est chouettos ta mobylette!!!

Zuste une p'tite question. Le montage des amortos arrières c'est d'origine? Vin diou!!! L'angle est énorme, non????

nickel, c'est quoi la bande noir en long, on dirait qu'il y a des effets sur la peinture
tu devrais peindre le moteur, le BO et les fourreaux de fourche en noir brillant, ça ferait resortir l'effet noir/orange , ça la rendrait encore plus terrible

http://forum.fatclub.fr/viewtopic.php?f=7&t=623


Peut-être un peu trop "déjà vu" la couleur mais avec la touche perso, ça le fait bien, très bien même

Merci les gars pour votre entousiasme

ju.lien a écrit :Zuste une p'tite question. Le montage des amortos arrières c'est d'origine? Vin diou!!! L'angle est énorme, non????

Oui totalement d'origine...

jos01 a écrit :nickel, c'est quoi la bande noir en long, on dirait qu'il y a des effets sur la peinture

J'ai fait des motifs sur la bande :

jos01 a écrit :tu devrais peindre le moteur, le BO et les fourreaux de fourche en noir brillant, ça ferait resortir l'effet noir/orange , ça la rendrait encore plus terrible

J'ai peinds les 2 carters en noir mat...à voir pour le reste cette hiver.
C'est une de tes selles jos pour le cul

Pierrax a écrit :http://forum.fatclub.fr/viewtopic.php?f=7&t=623

Là vous avez toute l'histoire, mais vu que certain étaient désireux de la voir bien avancé ici...

les gommards c'est quoi ? avon

Conti Escape

comment tu as fais pour imprimer la bande, avec ton imprimante sur adhésif ou tu l'as fais faire ?
enfin tous quoi , je ferait bien ça sur mon bidon