Mon GS a moi que j'ai....
Posté : 03 mars 2011, 23:12
Il m'a fallu un bout de temps pour me décider, mais j'ai flashé sur ça. Un coup de cœur ça s'explique pô 
Donc je recapepette depuis le bédut: 1000GS de 78 avec 54000 au compteur
Le gars avait commencé la torréfaction apparemment sans trop y croire (il est plus custom harley jebrillepartoutmaisjavancepo)
Mais accessoirement il bosse chez EMC fabricant d'amortos a Lyon, ça peut être utile)
Boucle AR coupée (un peu long), peinture neuve par un pro et j'aime bien, donc si je la salope pas elle va rester comme ça.
Cul de selle et bracelets de chépaou mais que j'aime bien ossi, tout plein de frais que j'aurai pas a faire.
On a fait tourner le moulin avec Cbracer et Néné, ça a l'air de le faire, pas de bruits bizarres, ça prend ses tours, embrayage + boite OK.
C'est parti, démontage
J'ai un peu bossé au taf, polissage des carters chromés piqués et des chapeaux de carbus pour le fun.J'ai essayé de polir le té de fourche sup mais trop tarabiscoté, de toutes façon il fallait faire sauter les pontets et apres y avait des trous a boucher.
J'ai donc fait un té en alu (alésages faits par l'usineur de ma boite, le reste avec mes petites mimines) plus qu'a le polir.
Cette semaine suite du démontage, j'en suis là...
Prochaine etape enlevage du moulin, apres on pourra sortir la disqueuse
La suite au prochain numero.
Donc je recapepette depuis le bédut: 1000GS de 78 avec 54000 au compteur
Le gars avait commencé la torréfaction apparemment sans trop y croire (il est plus custom harley jebrillepartoutmaisjavancepo)
Mais accessoirement il bosse chez EMC fabricant d'amortos a Lyon, ça peut être utile)
Boucle AR coupée (un peu long), peinture neuve par un pro et j'aime bien, donc si je la salope pas elle va rester comme ça.
Cul de selle et bracelets de chépaou mais que j'aime bien ossi, tout plein de frais que j'aurai pas a faire.
On a fait tourner le moulin avec Cbracer et Néné, ça a l'air de le faire, pas de bruits bizarres, ça prend ses tours, embrayage + boite OK.
C'est parti, démontage
J'ai un peu bossé au taf, polissage des carters chromés piqués et des chapeaux de carbus pour le fun.J'ai essayé de polir le té de fourche sup mais trop tarabiscoté, de toutes façon il fallait faire sauter les pontets et apres y avait des trous a boucher.
J'ai donc fait un té en alu (alésages faits par l'usineur de ma boite, le reste avec mes petites mimines) plus qu'a le polir.
Cette semaine suite du démontage, j'en suis là...
Prochaine etape enlevage du moulin, apres on pourra sortir la disqueuse
La suite au prochain numero.
