Café Racer

c'est tout dans le titre

sous le reservoir ou au guidon ou arriere

et quel diametre ?

c'est un peu comme dire : cherche moto

j'ai eu greg au tel, c'est pour un 80 G/S avec montage de double disque, donc MC d'origine trop short
les RT100 plus recentes en monolever avaient le MC au guidon ou sous le résé comme sur la mienne ? si c'est au guidon ca pourrait le faire ...

Si c'est sous lle reservoir, faut virer ce merdier moitié hydraulique moitié cables et remplacer par un MC au guidon pas forcément BM. D'accord, faudra changer les durit.

bah sur le GS c'est au guidon de tte facon
mais je sais pas si le MC est moulé a la cocotte, sur la mienne j'ai du meuler le support de levier sur la cocotte pour passer le MC de Jap

Ah, ça, j'sais pas si Greg sait meuler....

le diam de r100rt est de 15 contre 13 pour la G/S il me semble
sur ma 1000 monté en double disque, j'ai aussi du 15, et en fait tout les montages en brembo double disques sont au moins en 15 si je dis pas de connerie (donc les r80rt aussi)
ca doit ce trouver facile sur lbc
j'en ai peut etre un, mais pas sur sur ...et comme je repars demain, j'aurai pas le temps de voir avant septembre

Vous faite pô chier , pour le greg un MC ............... c'est une poignée, un câble, et pis des patins

et des semelles de rangers ...

S'fait pas chier l'Greg, il balance 3 mots et laisse les copaings faire le reste....

manshivas a écrit :S'fait pas chier l'Greg, il balance 3 mots et laisse les copaings faire le reste....

Si c'est pô la classe ça

j'y connais rien en bm, qu'est ce que tu veux que je dise. je savais même pas qu'ils faisaient des motos

t as retrouvé la pèche ... t es au chomdu

non, chui fromager