Café Racer

petites bidouilles sur GT 500 look KAWASAKI H1

AVANT



POUR avoir ce look




oui un sacrilège pour certains , et pourquoi pas alors osons que diable

et en version route


ne pas rester assis sur son derrière avec les bras croisés


a bientot

Why not
J'te dirais de mon humble avis perso, si la GT est complet Par contre si elle est comme sur la photo avec tout pleins de morceaux qui manquent
Pis en faire une version route, ça doit pas être bien compliqué, manque juste l'éclairage à rajouter avec des clignos au plus discret possible

oui la gt est complète

bien sur

mais pas envie de GT ORIGINE YEN A A LA PELLE

a+

allias cr 750 racing a écrit :mais pas envie de GT ORIGINE YEN A A LA PELLE

Ben alors, la meuleuse Elle est en préchauffage j'espère

voui ici on coupe très vite

a suivre pour les premiers essais

mais avant

allias cr 750 racing a écrit :mais avant

T'as raison, élève donc ton âmes pour être au plus près de "l'esprit"

LA PEAU



préparation du polyester

tu fais un CR trois places , ca peut être marrant

le premier essai des peaux (et pas de vaches merci)







pour le carénage légèrement plus compliqué , doit faire des fixations provisoires




EN SOIREE

2 JUS POUR VOIR



le cul de selle devras recevoir l huile donc une grosse boule :cheers:
avec assise rétrécie

qui bien sur serra recouverte avec un cuir retourne' aspect velours de notre ami GEGE



*****

ambitieux projet !!!

connait poo le gt 500 chez kawa c est poo plutôt une suzuki

petites bidouilles sur GT 500 look KAWASAKI H1

la base est un 500 GT suzuki et le look sera H1 kawa ... l'a pô dit que c'était un GT kawa

... il invente de brelle lui !

voui

comme une ferrarie avec look de 2ch citroen

allias cr 750 racing a écrit :voui

comme une ferrarie avec look de 2ch citroen

Doit être marrant ça Zode, viens par la avec ton aca

En Italie, deux amis ont trafiqué une 2CV qu'ils ont "croisée" avec une Ferrari. Ils ont créé un hybride capable de rouler à 290 km/h. Nicolo Lamberti et Milko DaCosta, âgés de 35 et 51 ans, ont innové avec ce véhicule capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Pour créer cet hybride, les deux mécaniciens Italiens ont équipé l'armature d'une fourgonnette 2 CV Citroën avec un moteur de Ferrari. Ils ont ensuite repeint le véhicule en rouge et y ont apposé l'emblème de la marque Ferrari à côté du logo Citroën, situé sur le capot.
C'est en tombant par hasard sur la fourgonnette de Citroën abandonnée qu'ils ont eu l'idée de la transformer, opération qui a duré cinq ans et a coûté plus de 170 000 euros aux compères. Les deux amis ont expliqué qu'après avoir tant travaillé sur ce modèle unique, ils envisagent d'en profiter. Toutefois, ils annoncent que si un offreur propose un bon prix d'achat, ils pourront toujours revenir sur leur décision et peut-être le vendre.suite fermer

http://www.dailymotion.com/video/xa4kmh ... arati_auto



faut sortir un peu